El Distrito Minero Histórico de Bremner es un distrito histórico en Wrangell-St. Parque Nacional y Reserva Elias en Alaska . Lleva el nombre de John Bremner , quien en 1884-1885 fue la primera persona no nativa en vivir en el área y quien buscó oro a lo largo del río Bremner . Ubicado justo al norte del río Bremner , fue el escenario de un importante descubrimiento de oro aluvial en 1902 y desempeñó un papel clave en la historia del río Cobre .Cuenca. Solo unos pocos mineros se hicieron ricos, pero la demanda resultante de materiales y suministros ayudó a establecer redes de transporte regionales, alentó a las industrias de apoyo y aceleró la exploración y el asentamiento de toda la región. Si bien la extracción de placeres a pequeña escala continuó durante más de cuarenta años, el desarrollo de vetas se limitó en gran medida al período entre 1934 y 1941, la era más significativa del distrito. [2]
El Distrito Minero Histórico de Bremner encarna su período de minería del siglo XX, ilustrando tanto su proceso minero como su secuencia evolutiva. Inusualmente completo, conserva prácticamente todos sus componentes históricos, incluido un importante sitio de placer, un campamento, cuatro minas de veta discretas, un molino y una red de transporte asociada. [2]
El sitio de Golconda Mining Company, que contiene un campamento, una zanja elaborada y grandes montones de adoquines apilados a mano, proporciona un ejemplo de un sistema de minería de placer temprano. El complejo Goldconda incluye dos pistas de aterrizaje que datan de la década de 1930. [3]
El campamento minero Yellow Band es uno de los más completos de la región, no solo contiene las típicas viviendas y oficinas, sino también un sofisticado sistema hidroeléctrico. Este campamento también es significativo por su asociación con Asa C. Baldwin , un distinguido explorador regional, agrimensor e ingeniero de minas. [4] Mientras trabajaba para el US Geodetic Survey , Baldwin completó el primer estudio marino estadounidense de Kodiak y las Islas Aleutianas en 1909. Desde 1910-13, se desempeñó como oficial de campo en el US-Canadian International Boundary Survey. A lo largo de los años, Baldwin trabajó localmente como ingeniero consultor, donde, entre otras actividades, asesoró a Kennecott Copper Company y a laRío Cobre y Ferrocarril del Noroeste . Baldwin comenzó a realizar prospecciones en el distrito de Bremner a principios de la década de 1930 y, de 1936 a 1940, fue presidente de Yellow Band Mining Company. Adquirió las participaciones de Bremner Gold Mining Company en 1939. [2]
Lucky Girl, Grand Prize, Sheriff y Yellow Band Mines son ejemplos de operaciones mineras subterráneas remotas. Con cada uno que contiene una variedad de edificios y estructuras. Si bien el molino Lucky Girl ahora está en ruinas debido a los repetidos ataques de avalanchas , su maquinaria operativa permanece intacta y, en la mayoría de los casos, in situ. [2]
Además de Baldwin, el distrito de Bremner está asociado con el aviador Merle "Mudhole" Smith, quien comenzó a volar suministros para el Servicio Aéreo de Cordova en la década de 1930 y se quedó atascado en la franja superior de Golconda. Smith operó Cordova Air Service hasta 1968, cuando se fusionó con Alaska Airlines . [3]