El ferrocarril Brive-la-Gaillarde - Toulouse (a través de Capdenac) es una línea ferroviaria francesa de 248 kilómetros que conecta las zonas rurales entre Brive-la-Gaillarde y la gran ciudad sureña de Toulouse a través de Figeac y Capdenac . El ferrocarril se abrió en varias etapas entre 1858 y 1864. [2]
El ferrocarril Brive-la-Gaillarde-Toulouse sale de la estación de Brive-la-Gaillarde en dirección sureste, hacia la estación de Saint-Denis-près-Martel . Aquí, la línea a la estación de Aurillac sale en dirección este y la línea preservada a Martel en dirección oeste. La línea pronto cruza el río Dordogne y sigue el valle por un corto tiempo antes de abrirse a un terreno llano. La estación de Figeac está en dos curvas, donde se une la línea de la estación de Aurillac. Poco después de salir de Figeac, el ferrocarril viaja a través de un túnel de 1,3 km y luego viaja a lo largo del río Lot y el ferrocarril preservado de Cahors .Uniones; pero esta línea está en desuso desde 2003. En la estación de Capdenac, la línea a la estación de Rodez sale en dirección este. La línea continúa hacia el sur desde aquí, donde después de 95 km la línea de la estación de Albi y la estación de Rodez se unen en la estación de Tessonnières , aunque la mayoría de los intercambios se realizan en la estación de Gaillac . Desde aquí, la línea serpentea alrededor del río Tarn hasta la estación de Saint-Sulpice-sur-Tarn, donde el río se dirige hacia el noroeste. En Saint-Sulpice se une la línea de la estación de Castres y la antigua línea a Montaubanhojas. La línea continúa otros 30 km antes de llegar a su terminal sur de la estación Toulouse-Matabiau .
El primer tramo que se abrió en 1858 conducía de Lexos a Capdenac . Capdenac y Brive-la-Gaillarde se conectaron en 1862. Finalmente, la línea se amplió de Lexos a Toulouse en 1864. [2]
Antes de la apertura de esta línea en 1864, los trenes entre París y Toulouse viajarían a través de Tours y Burdeos . La línea siguió siendo el enlace principal entre París y Toulouse hasta 1891, cuando se inauguró el tramo Brive- Cahors del ferrocarril Orléans-Montauban .
El 3 de agosto de 1985 a las 15:48 horas, a la altura de Flaujac-Gare , se produjo un grave accidente de tren en el que se vieron implicados un tren interurbano Corail dirección Assier y un tren dirección Gramat.