Bruce B. Brugmann fue director y editor del San Francisco Bay Guardian , un periódico alternativo semanal publicado en San Francisco . [1] Cofundó el periódico con su esposa, Jean Dibble, en 1966. [1]
Brugmann nació en Rock Rapids, Iowa . [1] Obtuvo una licenciatura de la Universidad de Nebraska , donde fue editor del periódico universitario, y una maestría de la Escuela de Periodismo de la Universidad de Columbia. Brugmann pasó dos años en el ejército como soldado de infantería y periodista, incluida una temporada en Corea del Sur , donde trabajó en Stars and Stripes como jefe de la oficina. Brugmann pasó un año trabajando en el Lincoln Star , tres años en el Milwaukee Journal y tres años en el ahora desaparecido Redwood City Tribune .
Brugmann fue uno de los fundadores de la Coalición de la Primera Enmienda de California , así como de la Asociación de Semanarios Alternativos . [1]
Es conocido como un apasionado defensor del acceso público a los registros públicos. Ganó un premio Beacon de la Coalición de la Primera Enmienda de California. El Capítulo del Norte de California de la Sociedad de Periodistas Profesionales, del cual se desempeñó como presidente, [1] le otorgó un Premio a la Trayectoria. Se desempeñó como miembro de la junta del Grupo de trabajo de ordenanzas Sunshine, que hace cumplir las reglas de registros públicos de San Francisco.
En los últimos años, Brugmann generalmente mantuvo un bajo perfil público en San Francisco. Sin embargo, durante una campaña publicitaria de corta duración a mediados de la década de 2000, Brugmann se convirtió, literalmente, en el rostro de Bay Guardian. Los anuncios presentaban fotografías y representaciones gráficas de Brugmann impresas, en letreros y en los paneles publicitarios de los autobuses SF Muni. El texto de los anuncios relacionados con las funciones de The Guardian, como noticias locales, relaciones, clasificados. etc., y siempre concluía con la exhortación: "¡Lee mi periódico, carajo!" Con sus facciones y sus palabras recorriendo la ciudad a los costados de los buses, Bruce Brugmann fue, por un corto tiempo, ineludible.