La Technische Universität Braunschweig (extraoficialmente Universidad de Braunschweig - Instituto de Tecnología ), comúnmente conocida como TU Braunschweig , es la Technische Universität [ de ] más antigua (comparable a un instituto de tecnología en el sistema estadounidense) en Alemania . Fue fundado en 1745 como Collegium Carolinum [5] y es miembro de TU9, una sociedad incorporada de los institutos tecnológicos alemanes más importantes y de mayor renombre. Comúnmente se clasifica entre las mejores universidades de ingeniería en Alemania. El perfil de investigación de TU Braunschweig es muy interdisciplinario, pero se centra en la aeronáutica, la ingeniería de vehículos, incluida la conducción autónoma y la movilidad eléctrica, la fabricación, las ciencias de la vida y la metrología. La investigación se lleva a cabo en estrecha colaboración con organizaciones externas como el Centro Aeroespacial Alemán , el Centro Helmholtz para la Investigación de Infecciones, varios Institutos Fraunhofer y el Instituto Nacional de Metrología ( PTB ) de Alemania, entre muchos otros. Como una de las pocas instituciones de investigación de su tipo en el mundo, la universidad tiene su propio aeropuerto de investigación.
Su nombre completo es Technische Universität Braunschweig . La universidad desaconseja traducir el nombre al inglés, pero su traducción preferida es Universidad de Braunschweig - Instituto de Tecnología o su forma abreviada Instituto de Tecnología de Braunschweig . [6] Si bien la palabra "tecnología" en su nombre implica un enfoque en la ciencia y la ingeniería, sigue siendo una universidad en el sentido de que representa una amplia gama de materias. Se subdivide en seis facultades con diferentes programas de grado y especializaciones.
La TU Braunschweig centra su investigación en cuatro áreas principales: Ciudad del Futuro, Metrología, Movilidad e Infecciones y Terapéutica. Los investigadores de la universidad cooperan estrechamente con otras instituciones de investigación en Braunschweig. [10]
Los científicos de la TU Braunschweig están desarrollando conceptos para las ciudades inteligentes del futuro. El objetivo es encontrar soluciones para Smart Cities eficientes, respetuosas con el medio ambiente, saludables, sociales y verdes.
Los materiales y componentes a nanoescala que miden solo millonésimas de milímetro se han vuelto indispensables en muchos procedimientos. Su medición requiere nuevos enfoques en nanometrología. El Laboratorio de Nanometrología y Analítica Emergentes (LENA) está investigando los límites de lo medible junto con Physikalisch-Technische Bundesanstalt.
Los investigadores están trabajando para lograr un sistema de movilidad multimodal continuo. Este enfoque agrupa la investigación en el sector de la automoción, la tecnología aeroespacial y la tecnología ferroviaria. Los temas importantes son la movilidad inteligente e interconectada, los vehículos de bajas emisiones que utilizan energías no fósiles y la producción sostenible. Además, se consideran la gestión del tráfico, la logística y los impactos sociales. Junto con científicos de todo el mundo, TU Braunschweig tiene como objetivo reducir el número de accidentes de tráfico. Los investigadores están desarrollando nuevos materiales y superficies que ayudan a reducir el consumo de combustible y el ruido, y están desarrollando fuentes de energía de última generación. La investigación interdisciplinaria está unida en el NFL - Centro de Investigación Aeronáutica Niedersachsen y el NFF - Centro de Investigación Automotriz Niedersachsen.