Bugatti Tipo 32


El Bugatti Type 32 , comúnmente llamado Tank de Tours , era un automóvil de carreras aerodinámico construido en 1923. Fue construido para competir en el Gran Premio de Francia, que se celebró el 2 de julio en Tours el mismo año. [2] [3]

El apodo del automóvil proviene de su forma particular, que se asemeja a los tanques de batalla de su época, [a] así como a la ubicación del Gran Premio. Otro modelo de Bugatti que se ganó el apodo de "Tanque" por su diseño y aerodinámica fue el Tanque 57G de 1936. [4] [5]

Diseñado especialmente para el Gran Premio de Francia de 1923 en Tours, este automóvil original de Ettore Bugatti fue diseñado para ser ensamblado de manera simple y rápida.

El primer prototipo con una carrocería de aluminio aerodinámico se construyó en seis meses alrededor del motor de 8 cilindros en línea de 1.991 cc utilizado en el Bugatti Type 30 anterior. El motor tenía una potencia de 90 CV para la competencia y pesaba aproximadamente 650 kg.

Comparado con el modelo de competencia anterior, el Tipo 29. [b] El Tipo 32 solo compartía la motorización con el modelo anterior.

El Type 32 era de tamaño pequeño, con una distancia entre ejes de 1.994 m, como el Bugatti Type 13 . Se produjeron 5 modelos del Tipo 32. Además del prototipo, se fabricaron cuatro coches capaces de competir,


Ernest Friderich conduciendo un Bugatti "Tank" Type 32 en el GP ACF de 1923 (en Tours).