El Buick Bengal fue un concepto de roadster diseñado y construido por Buick . Se mostró por primera vez al público en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2001 en Detroit, Michigan .
Buick Bengala | |
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Descripción general | |
Fabricante | Buick ( General Motors ) |
Años modelo | 2001 |
Diseñador | Dave Lyon |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de turismo |
Tipo de cuerpo | Roadster de 2 puertas |
Tren motriz | |
Motor | 3.4 L V6 (250 caballos de fuerza) |
Transmisión | Transmisión manual de 6 velocidades |
Cronología | |
Sucesor | Buick Velite (concepto) |
Historia
El Bengala fue un intento de rejuvenecer la línea Buick y hacerla parecer más atractiva para los más jóvenes. Estaba propulsado por un V6 sobrealimentado de 3.4L 250 hp (186 kW), que estaba acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. La transmisión se montó por delante del motor, para permitir una colocación más adelantada de las ruedas delanteras para mejorar el manejo.
Aunque es un roadster de 2 plazas en general, la tapa de la cubierta trasera se puede levantar para revelar dos asientos adicionales. Una de las características más deseables del Bengal son sus controles activados por voz. El automóvil puede distinguir más de 100 comandos que se le dan por voz, que pueden operar varias cosas, desde los faros , los limpiaparabrisas y la capota convertible , hasta el calentador, el sistema de navegación, los ajustes de los asientos y el control de crucero. El sistema se denominó Quiet Servant y fue desarrollado por Visteon Corporation. El tablero está libre de medidores tradicionales, en cambio, todo se muestra a pedido en una sola pantalla de panel plano.
En 2001, Buick afirmó que querían poner en producción el Bengala, pero los planes se archivaron hasta 2004, cuando revelaron el concepto Velite , que es un diseño de roadster más realista.