Byford, Australia Occidental


Byford es un suburbio en el extremo sureste de Perth , Australia Occidental, y tiene sus orígenes en un municipio que fue publicado bajo el nombre "Beenup" en 1906. "Beenup", una corrupción del nombre aborigen asociado con el cercano Beenyup Brook , era la ortografía que se había aplicado a un apartadero de ferrocarril allí. La forma incorrupta, "Bienyup" recibió una mención en el relato del topógrafo Robert Austin de una expedición a través del área en 1848. [2] En 1920, el nombre del municipio se cambió a Byford. [3]

Se ha documentado poco sobre la ocupación aborigen del área de Byford, pero se han encontrado rastros materiales de los habitantes originales del distrito en numerosos lugares. Las colinas estaban en la periferia de la concesión de tierras de 1834 de Thomas Peel , y durante la década de 1840 los colonos europeos se hicieron con pequeñas propiedades de tierra en el área. [4] Los nombres de los primeros pobladores incluyeron Lazenby, Mead y Liddelow. [5] Mead era un agricultor emprendedor con numerosas propiedades en las colinas entre el río Serpentine y el arroyo Wongong, [6] y en East Rockingham . [7] El distrito tenía una población completamente rural hasta principios del siglo XX.

La fabricación de ladrillos contribuyó mucho al desarrollo de Byford. El esquisto en Cardup ya había llamado la atención de los colonos en la década de 1850, pero no fue hasta principios del siglo XX que comenzó una empresa comercial de fabricación de ladrillos en Cardup. En 1903, John Millard (ex gerente de la fábrica de ladrillos Bunning Bros en East Perth ) estableció The Cardup ​​Steam Pressed Brick Company. Dos años más tarde, se asoció con Atkins and Law, un gigante en ascenso en el mundo comercial de Australia Occidental. Con una inyección de capital de Atkins y Law, la fábrica de ladrillos creció hasta convertirse en uno de los principales productores de ladrillo de esquisto prensado del estado. [8]

Una segunda gran fábrica de ladrillos se estableció en Beenup, al norte de Cardup, en 1913. Esta industria fue una iniciativa del gobierno estatal destinada a reducir el costo de la vivienda de los trabajadores. Al igual que las fábricas de ladrillos que operan en Cardup ​​y Armadale , esta explotó los depósitos de lutita del acantilado para producir ladrillos prensados ​​de alta calidad y utilizó el ferrocarril para transportar el producto terminado a los clientes. La fábrica de ladrillos del estado en Byford cerró en 1964, debido en parte a que sus operaciones fueron eclipsadas por una nueva fábrica de ladrillos en Armadale. [9] La fábrica de ladrillos Cardup ​​cerró en 2012, [10] pero gran parte de la infraestructura aún existe.

Poco después de que se establecieran las fábricas de ladrillos en Beenup, el propietario de la tierra local, el Sr. CC Blythe (de Blythewood Park Estate), inició la planificación de otra localidad en el lado este de la vía férrea, a una distancia conveniente de la fábrica de ladrillos y la carretera. El nuevo poblado, que ahora es la parte más establecida de Byford, tiene un plano cuadrado distintivo en el que se centran dos círculos concéntricos, caminos diagonales largos y caminos perpendiculares cortos. Blythe le dio un salón al nuevo asentamiento. Los residentes eligieron un nuevo nombre para el municipio en 1919 y se publicó al año siguiente. [11] Las iglesias anglicanas y presbiterianas y una escuela estatal fueron algunos de los primeros edificios comunitarios erigidos en Byford.

El municipio original de 1906 estaba ubicado al suroeste de la intersección de Soldiers Road y Mead Street [12] pero parece que se construyeron pocas viviendas en esa área hasta mucho más tarde en el siglo XX. [13] Sin embargo, el municipio de 1906 incluyó una asignación de terreno para la recreación que todavía se utiliza para ese propósito en la actualidad.


Estación de tren de Old Byford (1987).
La antigua estación de tren de Byford, poco antes de su demolición (1987).