Clase CIE 181
Los Coras Iompair Éireann 181 Clase locomotoras fueron construidas en 1966 por la General Motors Electro-Motive Division (EMD) y numeradas B181 a B192.
Estas locomotoras eran prácticamente idénticas a las primeras locomotoras de la Clase 141 , pero estaban equipadas con el motor 645 más potente y el ventilador de refrigeración del motor controlado termostáticamente y las contraventanas de entrada. La entrega tuvo lugar en 1966 y la puesta en servicio se produjo poco tiempo después.
Estaban equipados con un motor EMD 8-645E de 1100 hp, [1] pesaban 67 toneladas (66 toneladas largas; 74 toneladas cortas) y tenían una velocidad máxima de diseño de 143 km / h (89 mph) que estaba restringida a 120 km / h (75 mph) en servicio. El número 186 fue equipado más tarde con un motor EMD 8-567CR de 960 hp (720 kW), como se usa en las locomotoras de la Clase 141.
Todos los de la clase 181 han sido retirados, el primero fue el 191 en 1991 después de un incidente fuera de control en Clonsilla; más tarde fue desguazado en 1998. [2] El último fue 190 en noviembre de 2009 y ha sido conservado por el Irish Traction Group . [3] En sus últimos días solo se utilizaron en trenes de vía permanente o como pilotos.
Murphy Models encargó a Bachmann que produjera un modelo de calibre '00' de estas locomotoras. [5] Este modelo se lanzó por primera vez en diciembre de 2007. Se ha suministrado con las cuatro libreas principales que usa la clase.
