Asociación de Roadster de California


La California Racing Association (CRA) era un organismo rector de carreras que establecía reglas y organizaba eventos de carreras de autos Sprint en el sur de California .

La asociación se formó en el garaje de Babe Ouse en 1945. Originalmente se llamaba California Roadster Association . Ouse, poseedor del récord de lagos secos en un Marmon , estaba cansado de correr contrarreloj y, con la ayuda de Bill Dehler y Emmett Malloy , construyó una pista de carreras a unas cuadras del lote de tierra que se convertiría en Ascot Park . [1] Esa primera pista se conocía como Carrell Speedway y Judge Carrell y Christopher JC Agajanian fueron las fuerzas impulsoras detrás de ambas pistas y de la propia CRA.Los autos Sprint se introdujeron en 1953 y el nombre se cambió en 1957 aAsociación de Carreras de California, o CRA.

En 1978, Gary Sokola se convirtió en presidente e instituyó varias medidas de seguridad nuevas, incluido el límite nacional 410, la regla de los neumáticos y las jaulas antivuelco acolchadas. Sokola dejó la CRA para unirse a la USAC y Frank Lewis se hizo cargo. Sería el último presidente, ya que las cosas empeoraron para el deporte poco después. La pista de carreras de Ascot cerró en 1990 y la CRA se quedó sin una pista local. Lewis intentó expandir el deporte por todo el estado y varias partes del país, aumentando la bolsa y gastando miles de dólares en publicidad de su bolsillo para mantener el espectáculo en marcha.

En 1993, se canceló una carrera programada en el Ventura Raceway . La mayoría de los miembros formaron la SCRA y honraron la fecha. La CRA fue suspendida indefinidamente en 1994 después de solo cuatro carreras, con Bobby Michnowicz liderando la clasificación por un punto sobre Leland McSpadden. Ningún Campeón fue coronado.

Muchas leyendas de los autos de velocidad provienen de las filas de CRA. Las estrellas incluyen a Bob Hogle, Billy Wilkerson, Jimmy Oskie, Bobby Olivero , Rick Goudy, Buster Venard, Dean Thompson, Bubby Jones , Brad Noffsinger, Eddie Wirth, Rip Williams, John Redican, Ron Shuman , Lealand McSpadden , Richard Griffin, Billy Boat, Mike Kirby, Mike Sweeney, Stan McElrath y muchos más. [2] La CRA se convirtió en un trampolín natural hacia carreras más sofisticadas, incluida la Indy 500, ya que 19 ganadores de la Indy 500 comenzaron en carreras de roadster en pista. [3]