La Canon F-1 es una cámara réflex de un solo objetivo de 35 mm producida por Canon de Japón desde marzo de 1971 hasta finales de 1981, momento en el que fue reemplazada por la Nueva F-1 lanzada a principios de ese año. La montura de lente Canon FD se introdujo junto con la F-1, pero las lentes con montura FL de Canon anteriores y las lentes de la serie R más antiguas también eran compatibles con la cámara con algunas limitaciones. La Canon F-1 se comercializó como competidora de las cámaras réflex de objetivo único Nikon F y Nikon F2 de Nikon .
Descripción general | |
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Fabricante | Canon Cámara KK |
Tipo | SLR de 35 mm |
Lente | |
Montura del lente | Montura de objetivo Canon FD |
Enfoque | |
Enfocar | manual |
Exposición / medición | |
Exposición | manual |
General | |
Dimensiones | 147 x 99 x 43 mm |
Peso | 820 g |
La F-1 fue el primer sistema SLR de nivel profesional exitoso de Canon, que admite una gran variedad de accesorios y piezas intercambiables para que pueda adaptarse a diferentes usos y preferencias. Su anterior Canonflex profesional de 1959 había fallado debido a una presentación prematura, antes de que los accesorios profesionales estuvieran listos.
En 1972, Canon lanzó un modelo de alta velocidad con un espejo de película fija que permitía al usuario ver al sujeto en todo momento. Equipada con un motor, la cámara podía disparar hasta 9 fotogramas por segundo, la velocidad más alta de cualquier cámara motorizada en ese momento.
Lentes
La Canon F-1 utiliza la montura de lente Canon FD , que se introdujo junto con la cámara. Entre 1970 y 1979, se produjeron un total de 68 modelos de lentes de montura FD diferentes, con una distancia focal de entre 7,5 mm y 800 mm . [1]
La mayoría de los lentes de las series FL y R anteriores son compatibles con el F-1, aunque deben usarse en el modo de medición de parada . Una excepción es el FLP 38 mm F2.8, que fue diseñado para Canon Pellix . El elemento trasero de este objetivo se extiende más hacia el interior del cuerpo de la cámara que otros objetivos con montura FL y obstruiría el espejo móvil de la Canon F-1.
Canon introdujo una serie de innovaciones en la línea de lentes FD, incluido el primer uso de un elemento de lente asférico en un sistema de cámara de 35 mm [2] con el lanzamiento del FD 55 mm f /1.2 AL in (lanzado junto con el F-1 en marzo 1971). Los superteleobjetivos FD de Canon también fueron los primeros en utilizar carcasas de color blanco, [3] que fueron diseñadas para evitar que los elementos de los lentes de fluorita sensibles al calor se expandieran o agrietaran. Canon continúa utilizando carcasas blancas para sus lentes de la serie L en la actualidad, aunque las versiones modernas están hechas con vidrio de dispersión ultrabaja (UD) en lugar de fluorita. [4]
Accesorios
La Canon F-1 tiene uno de los conjuntos de accesorios más grandes de cualquier SLR de 35 mm jamás producida. El visor es extraíble (intercambiable con otros cuatro visores); La pantalla de enfoque se puede cambiar con 4 (más tarde 9) tipos; el espejo se puede bloquear para permitir lentes de asiento profundo o para trabajos de gran aumento, la parte posterior es intercambiable con una parte posterior de película de datos y a granel (250 exposiciones), la placa inferior es extraíble y hay 4 unidades de motor y / o bobinadoras eléctricas que se puede utilizar (uno era un motor de alta velocidad de pedido especial de 9 fotogramas por segundo); tres acopladores de flash diferentes permitieron una amplia variedad de flashes; el ocular puede llevar lentes de ajuste de dioptrías roscadas, lupas o buscadores de ángulos; y la colección de lentes supera los 50 FD (y algunos objetivos especiales), desde ojo de pez de 7,5 mm hasta superteleobjetivo de 1200 mm , e incluye los 300 mm más rápidos del mundo en ese momento (300 mm F2.8L) y los 400 mm más rápidos del mundo. (el nuevo FD 400 mm F2.8L) que incorporan elementos especiales de fluorita y vidrio de dispersión ultrabaja para una calidad óptica excelente en la apertura más amplia del objetivo.
Visores
Como la mayoría de las cámaras profesionales de 35 mm de la década de 1970, la F-1 tenía visores intercambiables. Para quitar el visor, se presionaron los dos botones pequeños en la parte posterior del visor y se deslizó el visor hacia la parte posterior de la cámara (o se presionó un botón en la parte inferior del visor rápido).
La cámara se envió con un buscador de pentaprisma estándar, llamado "buscador del nivel de los ojos" por Canon.
Otros buscadores disponibles incluyen un buscador de nivel de cintura, buscador de velocidad, buscador de Booster T y buscador de Servo EE.
El buscador de nivel de cintura se inspiró en el diseño de los buscadores de nivel de cintura comunes en las cámaras de formato medio. Tenía una capucha emergente para proteger la pantalla de enfoque de la luz parásita, así como una lupa para ayudar con el enfoque crítico. El buscador del nivel de la cintura no permitía ver la información de medición.
El buscador de velocidad tenía una función de rotación. Este tenía una disposición de prismas de modo que se podía girar entre las posiciones al nivel de los ojos y al nivel de la cintura. También permitía ver la imagen completa del buscador desde 60 milímetros de distancia y se sugirió su uso cuando se usaban gafas protectoras o cualquier otra cosa que pudiera evitar que el usuario colocara el ocular hasta el ojo. Permitió la medición completa.
El Booster T Finder y el Servo EE Finder eran esencialmente variaciones del buscador estándar del nivel de los ojos. El Booster T Finder contenía una celda de medición ultrasensible que podía leer hasta EV −3,5. Al igual que el rango de medición se desplazó hacia el lado oscuro, este buscador también cambia las velocidades de obturación que proporciona la cámara hacia el extremo largo. En lugar del rango normal (1 s - 1/2000 s), el Booster T Finder dio 60 s - 1/60 s. El dial de velocidad del obturador en el visor se bloqueó en el dial del obturador normal de la cámara y lo condujo a través de un pasador de acoplamiento para el rango estándar de 1 s - 1/60 s. El buscador también tenía un botón de disparo, que pasaba por el buscador hasta el botón de disparo normal. Cuando el dial de velocidad del obturador del Booster se giró más, hacia tiempos más largos, el dial de la cámara se detuvo en el ajuste B (ulb) y el buscador mantuvo presionado el botón disparador durante la duración de la exposición. La mecánica de esta conexión también resultó en la rareza de que no había un ajuste de 2 s, sino 4, 3 y 1 segundos.
El Servo EE Finder agregó exposición automática con prioridad de obturador al F-1. Un servo mecanismo en el buscador accionaba la palanca de apertura de la lente, deteniéndola hasta el valor correcto. Este buscador usó el mismo pin de acoplamiento en el dial de velocidad del obturador que hizo el Booster T Finder, para sincronizar la configuración de la velocidad del obturador del buscador con la cámara. Se requería un cargador de baterías conectado por cable (8AA) o el Motor Drive MF y un cable de alimentación especial.
Accionamientos de motor
El Motor Drive originalmente disponible se denominó "Motor Drive Unit". Se lo conocía comúnmente como Motor Drive MD, porque todos los accesorios tenían MD en su sufijo, pero esa no era la designación oficial. La unidad motriz originalmente requería un paquete de baterías con cable (10 AA), lo que la hacía difícil de manejar para uso en el campo o en acción deportiva. Una batería posterior que se conectó directamente a la unidad estuvo disponible. La unidad también contenía un intervalómetro incorporado para retrasos de hasta 1 fotograma por minuto. La velocidad máxima fue de 3 cuadros por segundo.
En 1972, Canon hizo una modificación especial de la F-1 llamada "Cámara con motor de alta velocidad". Tenía un espejo de película fija (semitransparente), los motores de accionamiento del motor eran un accesorio permanente (se quitó la palanca de viento de la cámara, lo que hacía imposible su uso sin el accionamiento del motor). La velocidad máxima era de 9 fotogramas por segundo, la más rápida disponible en ese momento. Su uso en los Juegos Olímpicos de 1972 en Japón produjo fantásticas tomas secuenciales que antes eran imposibles de lograr.
En 1973, Canon presentó el Motor Drive MF. El Motor Drive MF tenía sus baterías (10 AA) en un agarre vertical que se montaba en la parte delantera izquierda (mirando desde la parte delantera). Tenía una velocidad máxima de 3,5 fotogramas / segundo y se adaptaba mucho mejor a la fotografía de acción / deportes, especialmente cuando se combinaba con el buscador de velocidad o el buscador Servo EE. Un cable especial permitió que el buscador Servo EE tomara su energía del Motor drive MF, lo que hizo una configuración mucho más compacta que la unidad Motor Drive original. El Motor Drive MF no tenía un intervalómetro incorporado, pero el Interval Timer L (y más tarde el Interval Timer TM-1 (Quartz) se podía conectar a la toma del control remoto al igual que los interruptores remotos y una unidad de control inalámbrico, el Wireless Controller LC-1 Todos estos permitían el uso remoto y / o desatendido de la cámara.
Más tarde, Canon presentó la Power Winder F, una bobinadora eléctrica de 2 cuadros / seg con un agarre para facilitar su uso. Utilizaba 4 pilas AA en el mismo cargador de pilas que utilizaba la Power Winder A de Canon. El Power winder F podría usar la mayoría de los interruptores remotos que también se ajustan al Motor Drive MF. Los únicos dos accesorios que no pudo usar fueron el temporizador de intervalo L y el interruptor remoto 60-MF. Aunque no tan rápido, el Power Winder F era más pequeño y liviano que el Motor Drive MF.
A diferencia de muchas otras cámaras de nivel profesional de principios de la década de 1970, la F-1 no requirió ninguna modificación o ajuste personalizado especial para conectar los accionamientos del motor, simplemente se quitó la placa inferior y se atornilló el accionamiento del motor en su lugar.
Espaldas
La espalda del F-1 era extraíble. Un Data Back F (para el F-1 y F-1n originales) o Data Back FN (para el Nuevo F-1) (que al ser mecánico ahora no puede poner el año actual en una foto) o una película a granel que podría contener 250 exposiciones podrían adjuntarse. La cámara de película 250 se puede utilizar sola o con la unidad de accionamiento del motor o el motor de accionamiento MF (la empuñadura del MF tuvo que quitarse y acoplarse mediante un cable específico).
Ocular
El ocular del F-1s estaba roscado y podía llevar un anillo de metal (más tarde cubierto de goma blanda), un ocular o varias lentes de ajuste de dioptrías diferentes. Th Magnifier R y Angle Finders A2 y B también se pueden acoplar para permitir el enfoque crítico y / o el uso a nivel de la cintura (si uno no quiere ajustar el Speed Finder o el Waist Level Finder).
Accesorios flash
Con un visor extraíble, el acoplador de flash de la F-1 se colocó originalmente en la parte superior de la manivela de rebobinado. Inicialmente, había dos acopladores de flash, D y L. El modelo D era un acoplador de sincronización x simple que permitía utilizar cualquier flash manual o automático no dedicado. El Flash Coupler L contenía dos baterías (ahora difíciles de encontrar, una que originalmente era de óxido de mercurio de 1.35v y la otra era del tamaño poco común PX-1), una que alimentaba una luz para iluminar la ventana de medición visible en el visor, y el otro para trabajar con el sistema de sintonización automática original de Canon (CATS). Los CATS utilizaron un flash automático especial, el SpeedLite 133D y los anillos automáticos de flash A, B, A2 y B2 y las lentes Canon de 50 mm y 35 mm que indicaban a través de los cables la distancia del sujeto y el nivel de carga del flash para permitir la coincidencia. fotografía con flash de aguja.
Canon anunció y produjo manuales para un flash montado en un mango de alta potencia ("pototao masher") designado como SpeedLight 500A. Esto también fue para usar el equipo CATS. Aparece en algunas publicaciones de Canon, y hay instrucciones para el usuario, sin embargo, la mayoría de la gente nunca ha visto una SpeedLight 500A.
Para fotografías con poca luz ambiental sin flash, Canon proporcionó el Finder Illuminator F que se deslizó sobre los mismos contactos de flash en los acopladores de flash. Contenía una pequeña luz alimentada por batería para iluminar la ventana de medición.
Más tarde, Canon presentó el acoplador de flash F, que se fijaba sobre el visor de nivel de ojos, haciendo que la cámara se pareciera más a una con un visor fijo y una zapata. Este acoplador de flash, obviamente, no se podía usar con ningún otro visor y no tenía la electrónica que tenía el modelo L, pero era más compacto y los flashes más nuevos de la serie A que tenían capacidades de flash automático ahora habían reemplazado al antiguo SpeedLite 133D. .
El equipo de flash CATS fue para la Canon F1 New (1981) electrónica posterior y permitió que los ajustes de apertura de la cámara se comunicaran a la unidad de flash. También era posible que la unidad de flash seleccionara una apertura de cámara adecuada en función de su propia lectura de exposición de la fotocélula, siempre que el motor también estuviera presente. El accionamiento del motor es necesario para que la cámara funcione con prioridad de obturación. TTL Flash se introdujo en la Nikon F3 (1981), que competía directamente con la F1 New. Para muchos, esto se consideró una ventaja considerable, aunque la ergonomía de la Nikon F3 con su pantalla de cristal líquido carecía de la claridad de la Canon F1.
Fotografía macro, micro y primeros planos
Un conjunto completo de accesorios para primeros planos, macro y microfoto estaba disponible para el F-1, incluyendo tres unidades de fuelle, anillos de inversión y acopladores, cubiertas y acopladores de macro y micro fotografías, soportes para copias, tubos de extensión manuales y automáticos y 3 focos diferentes. lentes macro de longitud.
Revisiones
En 1976, la cámara se revisó ligeramente. Esta versión revisada a veces se llama F-1n (que no debe confundirse con el Nuevo F-1 de 1981). En total se realizaron 13 mejoras. Estos cambios fueron:
- Cambie la pantalla de enfoque estándar del estilo A (solo microprisma) al estilo E (imagen dividida con anillo de microprisma).
- Amplíe la compensación de la palanca de avance de la película de 15 grados a 30 grados.
- Disminuya la carrera de bobinado de 180 grados a 139 grados.
- Aumente el ASA máximo de 2000 a 3200.
- Se agregó una punta de plástico a la palanca de avance.
- Se cambió el espejo para transmitir más luz azul, lo que hace que la imagen sea más brillante.
- Se agregó un retén a la manivela de rebobinado para permitir que se quede quieta cuando se extrae.
- Se agregó la capacidad de tomar un conector de sincronización de PC de tipo atornillado.
- Coloque el resorte en la posición de verificación de la batería del interruptor de encendido.
- Aumente el tamaño de la copa de liberación del obturador.
- Se agregó un anillo de goma suave alrededor del ocular.
- Se agregó un soporte de recordatorio de película a la parte posterior de la cámara.
- Simplifique el procedimiento de exposición múltiple.
El número de pantallas de enfoque también se amplió de cuatro a nueve.
En 1980, Canon introdujo las pantallas de enfoque "Laser Matte" identificadas por una "L" en un círculo en la etiqueta de la pantalla. Estas pantallas Laser Matte eran notablemente más brillantes que las pantallas anteriores, y continuaron con la Nueva F-1.
Ediciones especiales
Se ofreció un modelo conmemorativo especial del F-1 para los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976 . Era idéntico al F-1 regular pero por el emblema olímpico en la parte delantera superior izquierda del cuerpo. Canon también fabricó y vendió tapas de lentes conmemorativas de 55 mm y (mucho más difíciles de encontrar) de 58 mm con los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976 para sus lentes normales en producción en ese momento.
Para los Juegos Olímpicos de Invierno de 1980 en Lake Placid , se ofreció una versión especial del F-1 con el logo olímpico de Lake Placid grabado. También se fabricaron tapas especiales para lentes Lake Placid de 52 mm.
En 1978 se presentó un modelo militar llamado "ODF-1" (verde oliva) con un acabado verde oliva en toda su superficie.
Canon, como patrocinador oficial de la Copa del Mundo, fabricó tapas para lentes de 55 mm en 1978 y tapas para lentes de 52 mm en 1982 para conmemorar los eventos de la Copa del Mundo de 1978 y 1982.
Referencias
- ^ "Lentes FD - Museo de la cámara Canon" . Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ "FD55mm f / 1.2 AL - Canon Camera Museum" . Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ "Lentes blancos - Canon: Serie EF L" . Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ "Lentes de fluorita, asféricas y UD - Canon Professional Network" . Consultado el 16 de enero de 2019 .
enlaces externos
- Canon Inc. Canon F-1 . Obtenido del Camera Museum en línea de Canon el 21 de octubre de 2005.
- Shell, Bob (1994). Compendio de Canon: Manual del sistema Canon . Reino Unido: Hove Books. pag. 192pp enfermos. ISBN 978-1-897802-04-5.
- Fotografía en Malasia (1999). SLR clásicas modernas: Canon F-1, 1971 . Consultado el 21 de octubre de 2005.
- Canon F-1 en olypedia.de (alemán)
- Modelos especiales de Canon F-1 en olypedia.de (alemán)
- Canon ODF-1 Recuperado el 26 de noviembre de 2015.
- "La cámara electroóptica: la primera réflex digital del mundo. Fabricada por Eastman Kodak Company en 1987". por James McGarvey (inglés)