El pilotaje de canopy (también conocido como swooping) abarca varias disciplinas, todas involucrando el vuelo de un paracaídas de paracaidismo .
"Swooping", una forma de pilotaje de canopy, es una actividad creciente [ cita requerida ] en el mundo del paracaidismo. Muchos observadores [¿ según quién? ] opinan que el descenso en picado es uno de los pocos eventos relacionados con el paracaidismo que es amigable para los espectadores.
Registros
La corriente [ ¿cuándo? ] récords mundiales [1] son:
- G-1-f1: Distancia - General - Récords de pilotaje del toldo: 151,95 m
- Fecha de: 15 de junio de 2012
- Paracaidista (s): Nick Batsch (EE. UU.)
- Tipo de marquesina: Daedalus JPX Petra
- Curso / lugar: Rockmart, GA (EE. UU.)
- G-1-f2: Velocidad en un recorrido de 70 m - General - Récords de pilotaje de canopy: 2.404 seg.
- Fecha de: 15 de junio de 2012
- Paracaidista (s): Greg Windmiller (EE. UU.)
- Tipo de marquesina: Velocidad PD
- Curso / lugar: Rockmart, GA (EE. UU.)
Concursos
Pro Swooping Tour Los cursos de competencia profesional marcan las puertas de entrada con palas de viento que se extienden cinco pies de alto, donde una parte del cuerpo del piloto debe romper la línea imaginaria a través de la parte superior del par de puertas de entrada, a menudo a solo 30 pies de distancia. Estos tipos de aterrizajes son intrínsecamente más peligrosos que los aterrizajes normales. Para la seguridad de los competidores, esto generalmente se hace sobre un "estanque de swoop", un estanque artificial poco profundo de alrededor de tres pies de profundidad, que puede ser estrecho y largo. Más recientemente, [ ¿cuándo? ] son comunes los estanques cuadrados o rectangulares más grandes. [ cita requerida ]
El objetivo de la competencia de pilotaje de canopy es negociar recorridos que desafíen las diferentes características de desempeño tanto del vuelo de canopy como de la habilidad del piloto. La velocidad , la distancia y la precisión son solo tres de los recorridos básicos que se utilizan en la mayoría de las competiciones. En un recorrido de estilo libre, los competidores se arrastran a través de una gran masa de agua o tocan la superficie con diferentes partes del cuerpo y en diferentes posiciones mientras mantienen un contacto casi constante con el agua. Ganando popularidad tanto entre los competidores como entre los espectadores, el estilo libre pone al piloto del dosel en contacto con el agua a altas velocidades, lo que aumenta el riesgo de un impacto violento o una demostración espectacular de habilidad sobre el estanque, que finalmente aterriza en el otro lado. [ cita requerida ]
Para convertirse en un piloto de canopy de alto rendimiento, un paracaidista competente debe tener por lo menos 1,000 saltos y comenzar un proceso de entrenamiento de uno a dos años para competir en el nivel "estándar". Los niveles profesionales requieren de dos a cuatro años de entrenamiento dedicado y algunos competidores alcanzan más de 10,000 saltos. [ cita requerida ]
El lanzamiento desde tierra y el vuelo veloz son otras formas de pilotaje del toldo. Estas disciplinas se diferencian del descenso en picado en que el piloto del paracaídas vuela su paracaídas muy cerca del suelo, descendiendo una ladera u otra pendiente o, en determinadas condiciones, flotando varios metros sobre el suelo, como un piloto de parapente . Este tipo de vuelos son atractivos para los pilotos que desean vuelos de canopy largos a un costo relativamente bajo y para aquellos que desean probar algo nuevo. [ cita requerida ]
Ver también
Referencias
- ^ "Paracaidismo" . Fai.org. Archivado desde el original el 29 de junio de 2015 . Consultado el 17 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Swoop Challenge: la primera competición profesional de swooping de estilo libre en el mundo organizada en el corazón de una gran ciudad.
- El segundo Campeonato Mundial FAI de Pilotaje de Canopy - 2008 en Pretoria Skydiving Club Sudáfrica
- www.canopypiloting.com Comunidad global de Swooping
- CanopyPiloting.net Deportes aéreos del tercer milenio
- Tour Pro Swooping
- Equipo de PD Factory
- Cuenta de estudiante de pilotaje de canopy