Cantón El Tablón
El Cantón El Tablón pertenecía al Municipio de Suchitoto , Cuscatlán , El Salvador . El Tablón fue uno de los muchos cantones en los alrededores que se inundó como resultado de la represa hidroeléctrica Cerron Grande construida en El Salvador entre 1972-1976 que creó el lago artificial de Suchitlán . Según los antiguos residentes de El Tablón, el área estaba dividida en cuatro wikt principales: caseríos o caseríos, Caserio La Hacienda Vieja , Caserio Los Figueroas , Caserio Valle El Tablón y Caserio Los Palitos .. No está claro de dónde se originó el nombre El Tablón, pero según los historiadores locales, antes de 1860 existía una aldea o pueblo/caserío de El Tablón que se formó a través de un ejido municipal . Un ejido era un terreno municipal de propiedad común otorgado por la Corona española a los órganos de gobierno del Imperio español . [1] Estas tierras fueron consideradas tierras baldías o sin uso en algunos casos pertenecientes a comunidades indígenas existentes. [2] [3]
Según varios relatos de primera mano, la Barca del Río Lempa era un sistema de transporte en bote que transportaba personas y mercancías a través del Río Lempa entre los Departamentos de Cuscatlán y Chalatenango . [4] En décadas anteriores, el camino más corto para ir de Chalatenango a la ciudad capital de San Salvador , los pobladores utilizaban la vía San Francisco Lempa que los llevaba al Río Lempa por donde cruzaban desde el Cantón Los Zepedas, en el municipio de San Francisco Lempa , Chalatenango al Cantón El Tablón, en el municipio de Suchitoto, Cuscatlán. [4]La ubicación del cruce de lanchas se encontraba a unos 13 kilómetros de la ciudad de Chalatenango, en el Departamento del mismo nombre, ya unos 10 kilómetros al noreste de la ciudad de Suchitoto, Cuscatlán. [4]
A principios del siglo XX, un gran número de personas eran transportadas diariamente por el río Lempa. Se convirtió en parte esencial de la economía local y de la industria turística de ambos departamentos. Como resultado de este alto uso, los gobiernos departamentales de Chalatenango y Cuscatlán acordaron construir un puente colgante llamado Cayetano Bosque que fue destruido por una fuerte tormenta en 1934. [4] Ese mismo año, el municipio de San Francisco Lempa decidió construir un barco que pudiera transportar personas y bienes a través del Río Lempa ya que la demanda aún era muy alta. [4] Aquel primer barco se llamó Tablón Cayetano Bosque . [4]No solo se utilizaba para el transporte de personas y mercancías, sino también de vehículos como los autobuses locales que viajaban entre la ciudad de Chalatenango y la ciudad de San Salvador. [4] La iniciativa de construir y utilizar estas embarcaciones como medio de transporte estuvo a cargo de don Teódulo Zepeda, hijo del general Juan Orlando Zepeda. [5] Don Teódulo Zepeda se convirtió en el administrador del primer barco. [5] Estos barcos fueron construidos de madera con una vida útil de al menos cinco años. [4] Según algunos antiguos usuarios del sistema de transporte, el barco era susceptible de hundirse cuando había demasiado peso encima y esto ocurriría con mayor frecuencia cuando se transportan autobuses. [4]Para solucionar este problema, el bote se ató a un cable sobre el bote que cruzaba el río y se ató a la costa. [4] En algún momento después de la construcción del puente Tablón Cayetano Bosque , se construyó otro puente sobre el río Lempa conocido por los lugareños como Puente Remolino que también fue destruido poco después de su construcción por otra fuerte tormenta. [6] Estos puentes nunca fueron reconstruidos, por lo que la Barca del Río Lempa siguió siendo de gran utilidad para los residentes locales de la zona hasta 1976 cuando se construyó completamente la represa hidroeléctrica Cerron Grande y se inundaron los terrenos que rodean el río en la cuenca del Paraíso . . [4]
