François Tamisier


François Tamisier ( francés:  [tamizje] ; 22 de enero de 1809, Lons-le-Saunier , Jura - 20 de mayo de 1880, París) fue un capitán de artillería francés del siglo XIX. Inventó varios métodos para mejorar el arma estriada, en particular las ranuras de bola (que no debe confundirse con la bola Minié ).

El Capitán Tamisier obtuvo una patente en 1841 para un método para mejorar la precisión del disparo cilíndrico-cónico, cortando tres ranuras afiladas (en francés: " cannelures " ) en la parte cilíndrica del disparo. [1]

En comparación con los disparos redondos, que ofrecían un perfil redondo aerodinámico bastante ineficiente pero simétrico y estable, la estabilidad aerodinámica del disparo cilíndrico-cónico había sido un problema en las primeras armas estriadas del tipo desarrollado por Delvigne . [2] A través del método de Tamisier, se incrementó la resistencia del aire detrás del centro de gravedad del disparo, aumentando así su estabilidad.

Las ranuras de Tamisier mejoraron en gran medida la eficiencia de la bala cilindro-cónica. Sin embargo, dificultaron bastante la presión de la bala contra las ranuras del ánima del rifle en el sistema Delvigne. Para adaptarse a esta dificultad, Thouvenin desarrolló el rifle de vástago . [2] Estos principios se incorporaron más tarde en el diseño de la pelota Minié . [1]

Tamisier también desarrolló un método para hacer ranuras para rifles, que era original en el sentido de que las ranuras eran más profundas en la recámara y progresivamente menos profundas hacia la boca. Esto proporcionó un forzamiento progresivo de la bola a medida que se movía a través del cañón, mejorando en gran medida su eficiencia. [3] [4]


Ranuras de Tamisier ( "Cannelures" )
Las balas cilindro-esféricas (izquierda) y cilindro-cónicas (centro) desarrolladas por Delvigne , se mejoraron con ranuras de bala estabilizadoras desarrolladas por Tamisier
Ranuras de Tamisier en una pelota Minié
Antes de la invención de Tamisier, la orientación de una bala cilíndrica-cónica tendería a permanecer a lo largo de su eje de inercia, colocándola progresivamente en contra de su trayectoria y encontrando cada vez más resistencia del aire, lo que haría que el movimiento de la bala fuera errático.