Alberto Caquot
Albert Irénée Caquot (1 de julio de 1881 - 28 de noviembre de 1976) fue considerado el "mejor ingeniero francés vivo" [1] durante medio siglo. Recibió la “ Croix de Guerre 1914–1918 (Francia) ” (honor militar) y fue Grand-croix de la Légion d'Honneur (1951). Fue miembro de la Academia de Ciencias de Francia desde 1934 hasta su muerte. En 1962, fue galardonado con la Medalla Wilhelm Exner . [2]
Sus padres, Paul Auguste Ondrine Caquot y su esposa Marie Irma (nacida Cousinard) [3] eran dueños de una granja familiar en Vouziers , en las Ardenas , cerca de la frontera belga. Su padre le enseñó el modernismo, instalando electricidad y teléfono ya en 1890. Solo un año después de la escuela secundaria, a los dieciocho años, fue admitido en la Ecole Polytechnique [3] ("año" 1899). Seis años más tarde, se graduó en el Corps des Ponts et Chaussées .
De 1905 a 1912, fue director de proyectos en Troyes (Aube), y se destacó por las mejoras de obras civiles que realizó con el sistema de alcantarillado de la ciudad. Esto protegió a la ciudad de la centenaria inundación del río Sena en 1910 . En 1912, se unió a una empresa líder en ingeniería estructural donde aplicó su talento único de diseñador de estructuras.
Albert Caquot realizó una investigación que se aplicó inmediatamente en la construcción. Sus contribuciones más notables incluyen:
A lo largo de su vida, Albert Caquot enseñó ciencias mecánicas durante mucho tiempo en tres de las escuelas de ingeniería francesas más destacadas de París: Écoles nationales supérieures des Mines , des Ponts et de l'Aéronautique .
A lo largo de su carrera, tanto como diseñador altamente creativo como calculador incansable, diseñó más de 300 puentes e instalaciones, entre los cuales varios fueron récords mundiales en ese momento:
