Un reloj de carro es un pequeño reloj accionado por resorte , diseñado para viajar, desarrollado a principios del siglo XIX en Francia , donde también se los conocía como "relojes de oficiales". El primer reloj de carro fue inventado por Abraham-Louis Breguet para el emperador Napoleón en 1812. La caja, generalmente de latón liso o dorado, es rectangular con asa de transporte y, a menudo, está engastada con vidrio o, más raramente, con paneles de esmalte o porcelana . Una característica de los relojes de los carruajes es el escape de la plataforma., a veces visible a través de una abertura acristalada en la parte superior de la caja. Los relojes de carro usan un equilibrio y un resorte de equilibrio para el cronometraje y reemplazan al reloj de péndulo más grande . La fábrica de Armand Couaillet, en Saint-Nicolas d'Aliermont (Francia) fabricó miles de relojes de carro entre 1880 y 1920.
En el pasado, un reloj de carro ha sido un regalo tradicional de los empleadores para el personal jubilado o con muchos años de servicio. Sin embargo, en los tiempos modernos, con patrones de trabajo cambiantes y deseos cambiantes, este es mucho menos el caso. [1] [2]
Fuentes y referencias
- Charles Allix y Peter Bonnert, Carriage Clocks. Su historia y desarrollo , club de coleccionistas de antigüedades, 1974
- Emmanuelle Cournarie, La mécanique du geste, trois siècles d'histoire horlogère à Saint-Nicolas d'Aliermont , Édition PTC-Les Falaises, 2011 (francés)
- Lolita Delesque y Marianne Lombardi, Armand Couaillet, horloger et inventeur de génie , Musée de l'horlogerie, juin 2013, 44p (francés)
- ^ "Top cinco premios de servicio prolongado para empleados" . www.employeebenefits.co.uk . 25 de noviembre de 2013.
- ^ "Se acaba el tiempo para el reloj del carro" . BBC News .