Century Boat Company
El Barco Century Company (CEBC) es una empresa de construcción naval estadounidense de embarcaciones de competición y de placer. Fundada en 1926 en Milwaukee, Wisconsin , se trasladó a Manistee, Michigan para convertirse en un importante proveedor a nivel nacional. Fue adquirida por Yamaha en 1995 y vendida en 2012 a Allcraft Marine of Florida.
Century Boat Company fue fundada en 1926 en 333 W Becher Street en Milwaukee, Wisconsin por dos hermanos, James y William Welch, quienes se destacaron en la construcción de cascos de tablas de madera para la velocidad.
En 1928, la empresa se trasladó a Manistee, Michigan. En 1930, su modelo Century Hurricane ostentaba el récord mundial de lanchas rápidas de 50,93 millas por hora (81,96 km / h). En 1937, la empresa ofreció 28 modelos de barcos. Durante la Segunda Guerra Mundial, tenía un contrato para construir y entregar 3.600 embarcaciones. Recibió el premio Army-Navy "E" a la excelencia en material de producción. En 1950, la empresa tenía 343 distribuidores autorizados y utilizaba el eslogan de marketing "El pura sangre de los barcos".
En la década de 1960, Century introdujo yates a motor de 14 m (45 pies) y botes a reacción; en 1967, el último barco de madera salió de las instalaciones de Manistee a favor de la fibra de vidrio. En la década de 1970, el modelo Coronado era uno de los barcos más populares del mercado. La compañía operaba una flota de tractocamiones blancos para entregar botes desde Manistee a sus concesionarios. En 1983 abrió una planta de producción en la ciudad de Panamá, Florida .
El 30 de marzo de 1990, Century pasó a formar parte de GAC Partners (General Marine) bajo la dirección de Richard Genth. General Marine estaba buscando socios inversores para Century y acordó utilizar fuerabordas Yamaha. En 1995, Century fue comprada por Yamaha, que había comprado Cobia Boats unos meses antes; la nueva empresa se llamó C&C Boats.
En marzo de 2005, Yamaha vendió Cobia y declaró que se concentraría en el concepto de "una marca, una visión". Solo en 2007, Century vendió mil barcos y los empleados pensaron que las cosas estaban mejorando. Pero el 1 de diciembre de 2009, Yamaha anunció que abandonaría su línea Century. Century tenía en este momento 45 distribuidores en 18 estados. En julio, Yamaha declaró que los activos de Century estaban a la venta. El 1 de abril de 2011, las funciones de garantía y servicio al cliente de Century se trasladaron a la sede de Yamaha en Kennesaw, Georgia , mientras continuaba el desmantelamiento y venta de los activos de Century Boat Company en la ciudad de Panamá. El 6 de marzo de 2012, Yamaha anunció que había vendido Century Boats a una empresa estadounidense, Allcraft Marine, con sede en Dawson Drive, Dade City, Florida.. La mayoría de los activos, a excepción de la planta de Ciudad de Panamá, se incluyeron en la venta. Para continuar con la historia y la calidad de la construcción de Century Boat, los nuevos propietarios actualizaron los barcos de la empresa.
