Charles Kingsley (diseñador de yates)


Charles William Russell Kingsley V.RD ARINA (30 de enero de 1910 - 13 de febrero de 1996) fue un topógrafo y diseñador de yates británico.

Pasó sus primeros años de vida en la Isla de Wight, donde diseñó, construyó y navegó pequeños botes o canoas de diseño con marco de madera cubierto de lona. Durante la mayor parte de su vida laboral estuvo empleado en Londres como empleado de avituallamiento para Orient Line . Su pasatiempo, que consumía gran parte de su tiempo libre, era el diseño y la topografía de yates, aunque la mayor parte de la actividad de diseño se redujo considerablemente después de la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra sirvió en la RNVR , inicialmente (a partir de 1933) en la rama de pago -tenía problemas de vista- pero se ofreció como voluntario con éxito para transferirse a la Rama Especial alcanzando el rango de Capitán de Corbeta en 1947. [1]

Fue miembro del Little Ship Club , al que se unió a los 19 años, y ganó el primer premio en su concurso de diseño de yates en 1933, por el que recibió la suma de 5 libras esterlinas y cinco chelines. [2] La competencia fue juzgada, entre otros, por Laurent Giles . En diciembre de 1935, publicó en la revista Yachting Monthly un nuevo diseño para un crucero de 8 toneladas (basado hasta cierto punto en su diseño ganador del premio) . [3]

Fue asociado de la Institución de Arquitectos Navales (más tarde la Real Institución de Arquitectos Navales ) entre 1935 y 1964.

Cúter auxiliar bermudeño. Yate de quilla larga de 9 toneladas y 36.0 ft LOA. Construido por A. Everson & Sons of Woodbridge en 1936. [4]

Números y letras de señales oficiales de Lloyd's: 166103 MMNM, luego 400070 entre 1965 y 1978. [8]


Isonda
Keril