Charles Marlow (jinete)
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Charles Marlow (1814-1882) fue un jinete inglés de mediados del siglo XIX, conocido por su honestidad e integridad. Quizás sea mejor recordado hoy por su asociación con el caballo de Lord Eglington, The Flying Dutchman , en el que ganó el Derby , y St. Leger . Fue gravemente herido durante una carrera en 1855 y cuando regresó a la silla luchó por recuperar su forma. Pasó sus últimos años en un asilo y murió en un manicomio.

Primeros años

Marlow nació en una aldea llamada Thorney Lanes en la parroquia de Newborough, Staffordshire , a unas 8 millas al oeste de Burton upon Trent . De joven trabajó en establos de carreras en Newmarket y Epsom. Su primera victoria como jinete llegó en 1831 a lomos de un caballo llamado Gab en la reunión de julio de Cheltenham, montando en 7st. y más tarde ese año, con 6 12 libras, ganó una carrera en Water Witch de Lord Warwick .

Marlow se instaló en Rugeley, Staffordshire, a poca distancia de los establos de carreras de Hednesford. Los entrenadores que trabajaban en el área en ese momento incluían a Thomas Walters, Thomas Carr, William Saunders, Thomas Flintoff y Samuel Lord. Los propietarios que tenían sus caballos en entrenamiento en Hednesford incluían a Edmund Peel (hermano de Sir Robert Peel ), Aldermand William Taylor Copeland , Capitán Thomas Lamb y Lord Warwick. Marlow corrió para muchos de ellos y obtuvo victorias tempranas en el King Cole de Copeland en la Copa Chester de 1838 , y tres días después para el Capitán Lamb en el Marquis of Westminster's Plate montando a Chit Chat.. Marlowe continuó montando para Alderman Copeland durante varios años, principalmente en los distritos de Staffordshire y Midland. Montó al forastero de Copeland, Mustapha Muley, en el Derby de Epsom de 1841 y en Combermere al año siguiente, ambos sin ubicar. En una revisión de la temporada de 1842, se encontraba entre los mejores jinetes ganadores del país. [1]

El holandes volador

York 13 de mayo de 1851, Voltigeur (Flatman) es derrotado por The Flying Dutchman (Marlow)

En la década de 1840 y en la de 1850, Marlow tuvo más éxito en las carreras de alto nivel. En 1844 ganó la Royal Hunt Cup en Ascot en Bishop of Romford's Cob ; en 1848 ganó la Goodwood Cup con el Von Tromp de Lord Eglinton y en 1849 la Ascot Gold Cup con el mismo caballo; en 1849 ganó el Derby y el St. Leger con The Flying Dutchman de Eglinton ; en 1851 ganó el City and Suburban Handicap (Epsom), nuevamente en un caballo Eglinton llamado Elthiron , y en 1853 ganó The Oaks con Catherine Hayes .

El Flying Dutchman ahora se considera uno de los mejores caballos de carreras de todos los tiempos. [2] Estuvo invicto hasta 1850 cuando se enfrentó al Voltigeur de Lord Zetland , el ganador del Epsom Derby de ese año. Esto fue en la Doncaster Cup en una carrera de dos caballos de más de dos millas y media; Nat Flatman estaba en Voltigeur y Marlow en el holandés. Desde el principio, Marlow marcó un ritmo notable pero su caballo empezó a cansarse. Esto le permitió a Flatman retroceder en la contienda y finalmente ganar la carrera. El resultado asombró al mundo de las carreras y hizo llorar a Marlow. Más tarde se supo que el animal puede no haber estado en su mejor momento, después de haber sido sobreexigido en el entrenamiento, sin alimento y regalando 19 libras a Voltigeur . También se rumoreaba que Marlow pudo haber estado bebiendo antes de la carrera y esto posiblemente afectó su juicio. [3]

Se organizó una revancha para los dos caballos y tuvo lugar en la reunión de primavera de York el 13 de mayo de 1851 en dos millas, con los mismos jinetes. Hubo un gran interés público en la carrera (llegó a ser conocida como The Great Match ) e incluso se instalaron trenes especiales desde Londres. Voltigeur recibió solo una asignación de 8½ libras en esta ocasión y durante la carrera Marlow jugó un juego de espera, quedando atrás por tres cuerpos en la etapa de mitad de camino. A medida que se acercaban a la meta, superó gradualmente a Flatman y ganó por un cuerpo. El Flying Dutchman nunca volvió a competir, pero fue enviado a un semental donde tuvo una exitosa e influyente carrera. [4]

Ultimos años

En 1855, Marlow se rompió una pierna cuando su caballo, William Palmer’s Nettle , cayó durante la carrera de Epsom Oaks. [Nota 1] La lesión fue tal que fue necesario un largo descanso, y algunos observadores incluso pensaron que su carrera terminaría. Tattersall's comenzó una colección de beneficios para él y un periódico nacional informó que había alcanzado más de £ 600 a fines de julio. [5] En marzo de 1858 se colocó un aviso en la London Gazette que decía que "Charles Marlow, anteriormente de Hazle Slade, en la parroquia de Rugely, en el condado de Stafford, Jockey" era un deudor insolvente. [6] En julio de 1858 murió la esposa de Marlow y poco después él estaba buscando trabajo como entrenador privado. La razón dada fue que ya no podía hacer los pesos de montar para un jinete. [7] Marlow se había casado con Mary Anne Saunders (hija del entrenador Thomas Saunders) en 1844 y, tras su muerte, parece que sus hijos fueron colocados con parientes. La pareja tuvo al menos seis hijos, cuatro varones y dos niñas. Los hijos mayores, Charles y Henry, vivían con su tío, el entrenador William Saunders, y trabajaban como mozos de cuadra (de 15 y 13 años respectivamente). Los dos niños más jóvenes, William y Thomas, estaban con otro tío en una granja en Great Wyrley. William estuvo más tarde en los establos de John Porter en Highclere desde los 13 años, hasta su muerte en 1870 cuando tenía 18. [8] [9] De las dos niñas, Charlotte encontró trabajo como camarera [10] y Mary se casó con un minero.

Marlow finalmente regresó a la silla de montar en 1859 y su primera carrera fue en la Biennial Stakes en Bath en Man-at-Arms del coronel Pearson . [11] Cabalgó para el Sr. Sutton y otros antes de convertirse en el jinete del establo de Tommy Parr en 1861 en sus establos de Benham, Letcombe Regis. Su última carrera fue en 1863, después de lo cual trabajó en los establos de Wroughton de Tom Olliver . [12] Olliver estaba preocupado por el bienestar de Marlow; en una entrevista le dijo a un periodista que "él [Marlow] nunca querrá una costra mientras yo tenga una para darle". [13]

Después de la muerte de Olliver en 1872, se dijo que Marlow vivía en "circunstancias de indigencia". [14] Uno de los propietarios con caballos en entrenamiento en Wroughton, el Sr. William Sheward Cartwright, comenzó una colección para Marlow y se convirtió en su benefactor al contratarlo como ayudante en los establos. [Nota 2] [15] Esto se confirmó en un informe de un periódico para la carrera de agosto de 1875 en York, donde Marlow fue identificado como el novio de dos de los caballos de Cartwright: Louise Victoria y Maud Victoria (hermanas del ganador del Derby de 1874, George Frederick ). [dieciséis] En 1880 Cartwright vendió sus caballos y murió más tarde ese mismo año. En junio de 1879 Marlow fue admitido en Highworth and Swindon Union Workhouse. [17] En el censo de 1881, la ocupación de Marlow se da como "Jockey, ganador del Derby de 1849 con The Flying Dutchman". [18] En octubre de 1881 fue admitido en el Asilo del condado de Wiltshire, donde murió al año siguiente. [19]

Notas

  1. ↑ Palmer fue arrestado ese mismo año por asesinato y ejecutado en junio de 1856.
  2. ↑ Cartwright también era dueño del ganador del Derby de 1874, George Frederick.

Referencias

  1. ^ "Sporting en Inglaterra" . Crónica semanal de Australia del Sur. 13 de enero de 1883 . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
  2. ^ "El holandés errante" . Heratage de pura sangre . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  3. ^ "Muerte de Charles Marlow" . Examinador de Launceston. 13 de enero de 1883 . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
  4. ^ Taunton, Theo (1901). Caballos famosos: con retratos, pedigrí, representaciones principales, descripción de carreras y varios elementos de interés que se extienden a lo largo de un período de casi dos siglos . Sampson Low, Marston & Company Limited. págs. 242–243 . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  5. ^ "Inteligencia deportiva". Yorkshire Gazette. 28 de julio de 1855.
  6. ^ "Petición de Charles Marlow" . The London Gazette (22106): 1239. 2 de marzo de 1858 . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
  7. ^ "Deportivo". Sheffield Daily Telegraph. 2 de agosto de 1858.
  8. ^ "William Marlow hijo de Charles Marlow". Vida deportiva. 28 de diciembre de 1870.
  9. ↑ Porter, John (1896). Kingsclere . Londres: Chatto y Windus. pag. 301 . Consultado el 6 de agosto de 2017 .
  10. ^ Retornos del censo de Inglaterra y Gales, 1871 para Wolverhampton: Los Archivos Nacionales del Reino Unido Kew, Surrey, Inglaterra
  11. ^ "Deporte nacional". Noticias ilustradas de Londres. 28 de mayo de 1859.
  12. ^ Retornos del censo de Inglaterra y Gales, 1871 para Wroughton, Wiltshire. Los Archivos Nacionales del Reino Unido
  13. ^ "Muerte de Tom Olliver". Morning Post. 12 de enero de 1874.
  14. ^ "Inteligencia deportiva". Noticias de la mañana occidental. 25 de agosto de 1873.
  15. ^ "Principales jinetes y sus tarifas". York Herald. 16 de marzo de 1877.
  16. ^ "El galope de York". El deportista. 25 de agosto de 1875.
  17. ^ "Nuestra esencia de noticias". Hertford Mercury y Reformer. 28 de junio de 1879.
  18. ^ Highworth y Swindon Workhouse Stratton St Marg. Resultados del censo de Inglaterra y Gales, 1881. Archivos Nacionales del Reino Unido Kew, Surrey, Inglaterra
  19. ^ Los Archivos Nacionales del Reino Unido; Kew, Surrey, Inglaterra; Registros de admisión de pacientes de Lunacy; Clase: MH 94; Pieza: 26
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