Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée


La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée , coloquialmente conocida simplemente como Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée ( PLM ), fue una compañía ferroviaria francesa que existió desde 1857 hasta 1938, cuando la Société Se estableció la Nationale des chemins de fer français (SNCF). [1] [2] [3]

Establecido el 3 de julio de 1857, el PLM creció entre 1858 y 1862 a partir de la fusión de las anteriores empresas París-Lyon y Lyon-Méditerranée , y posteriormente incorporó una serie de ferrocarriles más pequeños. El PLM operaba principalmente en el sureste de Francia, con una línea principal que conectaba París con la Riviera francesa a través de Dijon , Lyon y Marsella . La empresa también era operadora de ferrocarriles en Argelia .

Absorbida en 1938 por la Société nationale des chemins de fer français , de propiedad mayoritariamente estatal , la red del PLM se convirtió en la región sureste de la SNCF.

El PLM encargó al cartelista Roger Broders , patrocinando su viaje a la Riviera francesa y los Alpes franceses para que pudiera visitar los temas de su trabajo. Las litografías de carteles de viaje que Broders reprodujo para PLM todavía están disponibles comercialmente. Varios de sus dibujantes siguieron carreras notables, incluido Alfred Grévin .


Anuncio de 1914 en Le Miroir
Bono de la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, emitido el 1 de mayo de 1920