Chennai – Thiruvallur High Road (CTH Road), anteriormente conocida como Madras – Thiruvallur High Road (o MTH Road), es una de las principales rutas que conectan los suburbios del noroeste de Chennai , India . A partir de Padi Junction , la carretera conecta los barrios de Padi , Ambattur , Thirumullaivoyil , Avadi , Pattabiram , Thirunindravur y Thiruvallur . Es una de las cuatro carreteras nacionales que salen de la ciudad de Chennai [1] y es parte de la Carretera Nacional 205.
El camino, sin embargo, es estrecho con un ancho de 8 a 10 metros en sus tramos más anchos. Más de 100.000 unidades de vehículos de pasajeros utilizan la carretera todos los días. [1] [2]
La carretera comienza en el cruce de Padi en Chennai y recorre unos 22 km en el área metropolitana de Chennai (CMA) hasta Thirunindravur, desde donde recorre otros 59 km para llegar a Tiruttani. [1] Según los registros oficiales de la CMDA, se supone que esta carretera tiene 32 metros de ancho o 100 pies de ancho, pero actualmente solo tiene entre 10 y 12 metros o 30 pies de ancho en muchos tramos. [2]
En 2013, el gobierno anunció que el tramo de 22 km de la carretera entre Padi y Thiruninravur se ampliaría a una instalación de seis carriles. Se anunció que en la primera fase, la carretera se convertiría en una instalación de cuatro carriles a un costo de ₹ 980 millones. Sin embargo, algunas federaciones de comerciantes, incluida la Tamil Nadu Vanigar Sangankalin Peravai, se opusieron a la propuesta de convertirla en una carretera de seis carriles durante aproximadamente una década. [2]
El 4 de octubre de 2013, el departamento de carreteras de Tamil Nadu emitió una autorización para extender todo el tramo de la carretera hasta Tirutani a 6 carriles a un costo de ₹ 1,680 millones, mediante la adquisición de tierras en 12 aldeas. [1] En la primera fase, la carretera se ampliará a 100 pies (4 carriles) con una mediana central a un costo de ₹ 980 millones. [3]
Desde el 30 de junio de 2014, CTH Road se está volviendo a colocar de un extremo a otro y, por primera vez en la historia de esta carretera, se coloca una mediana central adecuada. El gobierno de Tamil Nadu, bajo Jayalalitha, está contribuyendo a la seguridad de millones de residentes a lo largo de este tramo mediante el desarrollo adecuado de esta carretera, que ha estado languideciendo durante los últimos 20 años. Los residentes locales aplauden la mudanza. 4 Laning está actualmente en marcha y la planificación de 6 carriles está en pleno apogeo. Nueve de las 13 aldeas de ingresos en este tramo de 22 km han presentado los documentos legales correspondientes. [4]Las invasiones pesadas en tierras gubernamentales a ambos lados de la carretera en Ambattur OT y en algunos otros tramos todavía están creando problemas para los viajeros, pero los residentes están decididos a evitar a estos comerciantes invasores que están creando el infierno y el caos para millones de residentes que viajan en este tramo. Muchos miles de personas inocentes mueren en este tramo debido a estos comerciantes invasores. Los residentes continúan elogiando el trabajo del Ministro Principal, las autoridades de carreteras del estado de TN y los oficiales honestos del municipio local, que están ayudando a reconstruir esta carretera, en lugar de ceder ante la presión de los comerciantes invasores políticamente afiliados.