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No debe confundirse con China Railway Engineering Corporation , otra empresa de infraestructura ferroviaria en China.
"China Railway Construction Corporation" vuelve a dirigir aquí. No debe confundirse con China Railway Construction Corporation (CRCCG), la empresa matriz de este artículo: China Railway Construction Corporation Limited (CRCC).
China Railway Construction Corporation Limited
201702 Sede de CRCC 24th Bureau.jpg
TipoEmpresa de propiedad estatal
Negociado como
IndustriaConstrucción
Fundado1948
1990 (sociedad de cartera) [1]
2007 (sociedad cotizada) [1]
Sede
Beijing
,
porcelana
Área de servicioMundial
Gente clavePresidente : Fengchao Meng
ProductosVias ferreas
Servicios Infraestructura ferroviaria
IngresosIncrementarCN ¥ 680,98 mil millones (2017) [2]
Ingresos de explotaciónIncrementarCN ¥ 20,91 mil millones (2017) [2]
Lngresos netosIncrementar16,92 mil millones de yenes (2017) [2]
Los activos totalesIncrementarCN ¥ 821.890 millones (2017) [2]
Equidad totalIncrementar178.650 millones de yenes (2017) [2]
DueñoCRCCG
Número de empleadosIncrementar261,333 (2017) [2]
PadreCRCCG
SubsidiariasCCECC (100%)
Sitio webwww .crcc .cn
China Railway Construction Corporation Limited
Chino simplificado中国 铁 建 股份有限公司
Chino tradicional中國 鐵 建 股份有限公司
Transcripciones
Mandarín estándar
Hanyu PinyinZhōngguó Tiějiàn Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī

China Railway Construction Corporation Limited (abreviado CRCC ) es una empresa de construcción que cotiza en bolsa con sede en Beijing, China, que fue la segunda empresa de construcción e ingeniería más grande del mundo por ingresos en 2014. [3]

La sociedad limitada se constituyó en 2007 para poner a flote los activos de China Railway Construction Corporation [Group] (CRCCG, chino simplificado :中国 铁道 建筑 总公司; chino tradicional :中國 鐵道 建築 總公司, o la sociedad de cartera) en Shanghai y Bolsa de valores de Hong Kong. CRCCG retuvo algunos activos que no se consideraron aptos para cotizar en bolsa. [4]

Estructura corporativa [ editar ]

CRCCG está bajo la supervisión de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos del Estado del Consejo de Estado . Desde febrero de 2008, las acciones A y H de CRCC cotizan en las bolsas de valores de Shanghai y Hong Kong .

No se divulga el informe financiero de la empresa matriz (sociedad de cartera). Dado que tanto la matriz como la subsidiaria comparten casi el mismo nombre en inglés, uno sin la palabra "Limited" (tienen nombres diferentes en chino), las actividades comerciales de la empresa matriz a menudo se confundían incorrectamente con la subsidiaria de responsabilidad limitada que cotizaba en bolsa por los medios de comunicación. .

Subsidiarias de CRCC [ editar ]

  • Grupos de la Oficina de Ferrocarriles de China numerados del 11 al 25 (los Grupos de la Oficina del 1 al 10 pertenecen al competidor China Railway Engineering Corporation )
    • China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co., Ltd. (antigua Oficina 13)
  • Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China (CCECC)
  • Equipo de alta tecnología CRCC (CRCCE)
  • China Railway Construction Group Ltd.
  • China Railway Electrification Bureau Group Co., Ltd.
  • China Railway Real Estate Group Co., Ltd.
  • Productos y materiales ferroviarios de China Co., Ltd.
  • Maquinaria grande Co., Ltd. del mantenimiento del ferrocarril de Kunming China
  • China Railway Construction Investment Co., Ltd.
  • CRCC Finance Company Limited
  • China Railway Urban Construction Group Co., Ltd.

Historia [ editar ]

Fundación [ editar ]

Anteriormente el brazo ferroviario del Ejército Popular de Liberación (fundado en 1948 y pasó a formar parte del Ministerio de Ferrocarriles desde 1982). Junto con China Railway Engineering Corporation , ambos superconglomerados de construcción de ferrocarriles estuvieron bajo el Ministerio hasta 2000. La compañía mantiene vínculos con el Ejército Popular de Liberación. [5]

En 2003, la Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China , otra antigua entidad del Ministerio de Ferrocarriles, fue asignada a la Corporación de Construcción de Ferrocarriles de China como su subsidiaria.

OPI [ editar ]

En preparación para la cotización, China Railway Construction Corporation Limited se constituyó en 2007 como una sociedad anónima con pasivos limitados que recibió la mayoría de los activos de la empresa matriz. [4] 5 construcción, operación y transferencia de proyectos no se incluyeron, a saber Chongqing Tiefa Suiyu carretera , Nanjing Túnel del río Yangtsé , Beijing Tongda Jingcheng carretera , Xianyang Zhongtie de carreteras y puentes y Guangdong Chaojie carretera . Más tarde, en 2015, CRCC compró la autopista Chongqing Tiefa Suiyu a la empresa matriz, mientras que Chongqing Expressway Co., Ltd. retuvo el 20% [6].

La compañía se estrenó en Shanghái y Hong Kong en febrero de 2008, recaudando 5.700 millones de dólares, lo que hizo la segunda oferta pública inicial más grande de ese año. El desempeño fue peor de lo esperado debido a la mala atmósfera de inversión derivada de la crisis de las hipotecas de alto riesgo en Estados Unidos y el macrocontrol económico de China .

Mercados internacionales [ editar ]

CRCC es una empresa de construcción global. El esfuerzo por lograr este estatus fue evidente en la década de 2000, cuando a finales de la década, la empresa tenía 209 proyectos en 35 países, principalmente en África. [7] Sus cinco principales mercados extranjeros eran Argelia, Nigeria, Libia, Angola y Arabia Saudita.

En la década siguiente, CRCC se ha diversificado a más mercados extranjeros y ha ascendido en la cadena de valor hacia la construcción de trenes de alta velocidad en el extranjero. El trabajo de la compañía en nuevos mercados pareció acelerarse en Europa con el anuncio de un acuerdo para la construcción de un estadio para el FC Internazionale Milano como parte de una adquisición por parte de un inversor chino en el club, pero la adquisición no se concretó y aparentemente tampoco el acuerdo del estadio vinculado a él. [8] [9]

Proyectos [ editar ]

Doméstico [ editar ]

CRCC ha construido gran parte de la infraestructura de transporte en China, incluidos trenes de alta velocidad, subterráneos y autopistas.

  • Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai , la construcción comenzó en abril de 2008 y el servicio comercial comenzó en junio de 2011.

Asia [ editar ]

  • Bangladesh La autopista elevada de Dhaka , la primera autopista elevada de Bangladesh, será construida por CRCC en un contrato de $ 1.062 mil millones firmado con Italthai Industrial Group . [10]
  • La construcción de la primera parte de nueva construcción del proyecto de la autopista Karachi-Lahore entre Lahore y Multan, que cuesta aproximadamente $ 1.5 mil millones, se inició en noviembre de 2015 como una empresa conjunta entre China Railway Construction Corporation Limited y Zahir Khan and Brothers, Engineers de Pakistán. y constructores.

Medio Oriente y África del Norte [ editar ]

  • Argelia Un consorcio de CRCC y CITIC construyó las secciones central y occidental de la autopista Argelia Este-Oeste en un contrato por valor de 6.250 millones de dólares. [11]
  • Contrato de mejora de Egypt Track por 600 millones de dólares ganados por la unidad de China Civil Engineering Construction Corporation en abril de 2015. [12]
  • Libia CRCC gana una licitación de 2,600 millones de dólares en 2008 para el ferrocarril costero de oeste a este de 352 km de Khoms a Sirte y un ferrocarril de sur a norte de 800 km de longitud para el transporte de mineral de hierro desde la ciudad sureña de Sabha a Misrata .
  • Arabia Saudita CRCC gana un contrato de 6.700 millones de riales saudíes en 2009 para construir los primeros 18 km del metro en La Meca . [13] Sin embargo, debido a la pérdida neta del proyecto, la empresa matriz de propiedad estatal subvencionó a la empresa que cotiza en bolsa para cubrir la pérdida. [14]
  • Turquía Un consorcio de la CRCC y la Corporación Nacional de Importación y Exportación de Maquinaria de China con dos empresas de construcción turcas construyeron el ferrocarril de alta velocidad Ankara-Estambul , que se inauguró en 2014. [15]

Europa [ editar ]

  • Rusia
    • En 2014, el alcalde de Moscú , Sergey Sobyanin , firmó un acuerdo con China Railway Construction Corporation y China International Fund para construir una línea Troitskaya del metro de Moscú y financiar la construcción mediante el desarrollo de bienes raíces en las estaciones. [16] [17] Para 2016, la ciudad nuevamente estaba negociando con CRCC para la construcción de la línea. En lugar de que CRCC se encargara de todo el proyecto, la ciudad quería dividir el trabajo entre trabajadores rusos y chinos. [18] Las partes acordaron no solo la construcción de la línea Kommunarskaya, sino también tres estaciones de la línea Bolshaya Koltsevaya ,Michurinsky Prospekt , Aminyevskoye Shosse y Prospekt Vernadskogo . [19]
    • En septiembre de 2020, una subsidiaria de China Railway Construction Corporation International firmó un contrato para la construcción del quinto tramo de la carretera nacional Moscú-Kazán con una longitud de 107 km. [20]

África [ editar ]

  • Angola CRCC construyó una línea ferroviaria de 1344 km en Angola que se inauguró en 2015 por un valor de contrato de $ 1.83 mil millones. [21]
  • Mali CRCC firmó un acuerdo de $ 1.5 mil millones con el gobierno de Mali para mejorar su sistema ferroviario. [22]
  • Nigeria La unidad de la Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China firmó un contrato de $ 3.5 mil millones con el estado de Ogun en abril de 2015 para construir una línea ferroviaria a través del estado.
  • Senegal CRCC firmó un acuerdo de $ 1.26 mil millones con el gobierno de Senegal para trabajar en 644,6 km de la línea ferroviaria desde Dakar hasta la frontera con Malí. [23]

Otras áreas de negocio [ editar ]

La principal actividad comercial de la empresa es la construcción y la ingeniería, pero también se dedica al desarrollo inmobiliario y la minería del cobre. [ cita requerida ]

Controversia [ editar ]

En noviembre de 2020, Donald Trump emitió una orden ejecutiva que prohíbe a cualquier empresa o individuo estadounidense poseer acciones en empresas que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha enumerado como vinculadas al Ejército Popular de Liberación, que incluía a China Railway Construction Corporation. [24] [25] [26]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b 中国 铁 建 股份有限公司 概况[Breve resumen de China Railway Construction Corporation Limited] (en chino). Archivado desde el original el 10 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de junio de 2015 .
  2. ^ a b c d e f "Copia archivada" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2018 . Consultado el 15 de febrero de 2019 . Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  3. ^ "ENR Top 250 contratistas globales" . Registro de noticias de ingeniería. 2014. Archivado desde el original el 28 de julio de 2015 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
  4. ^ a b 與 中 鐵 建 總公司 的 關係 Archivado 2015-06-07 en Wayback Machine RELACIÓN CON CRCCG Archivado 2016-03-05 en Wayback Machine Filing en Hong Kong Stock Exchange (en inglés y chino)
  5. ↑ Allen-Ebrahimian, Bethany (24 de junio de 2020). "El Departamento de Defensa produce una lista de empresas chinas vinculadas al ejército, 20 años después del mandato" . Axios . Consultado el 24 de junio de 2020 .
  6. ^ "Adquisición de transacciones conectadas de participación accionaria en Chongqing Tiefa Suiyu" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de junio de 2015 .
  7. ^ "CRCC contribuye a la construcción de capital en África" . Xinhua. 22 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2015 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
  8. ^ "Comunicado de prensa: Internazionale Holding Srl" . FC Internazaionale Milano. 1 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 10 de junio de 2015 . Consultado el 5 de junio de 2015 .
  9. ^ FC Internazionale Milano SpA bilancio (informe financiero y cuentas) el 30 de junio de 2013, PDF comprado a la CCIAA italiana. Archivado el 30 de abril de 2014en Wayback Machine.
  10. ^ "Ahora firma china en la escena" . Estrella diaria. 26 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 3 de julio de 2015 . Consultado el 27 de julio de 2015 .
  11. ^ "CRCC informa contratos en el extranjero en auge" . China Daily. 20 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de julio de 2015 .
  12. ^ "La empresa china gana el contrato de mejora de la pista egipcia" . Revista Ferroviaria Internacional. 15 de abril de 2015. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
  13. ^ "Mercado ferroviario mundial de marzo de 2009" . Railway Gazette International . 2009-03-08. Archivado desde el original el 16 de junio de 2011 . Consultado el 3 de marzo de 2010 .
  14. ^ Transacción conectada: Firma del acuerdo sobre el arreglo de asuntos en relación con el proyecto de tren ligero de La Meca y reanudación del comercio Archivado el 16 de junio de 2015 en la Wayback Machine CRCC c / o hkexnews.hk
  15. ^ "Nuevo tren de alta velocidad de Turquía: victoria para Erdogan y China" . Revisión global de la construcción. 29 de julio de 2014. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
  16. ^ "Китайским инвесторам предложили построить линию метро до Коммунарки" (en ruso). Complejo de Moscú para la Construcción y el Desarrollo Urbano. 2014-04-20.
  17. ^ " Empresas chinas para construir el nuevo metro de Moscú" . Revisión global de la construcción. 2014-05-21.
  18. ^ "Китайцы идут валютным курсом" . Complejo de Moscú para la Construcción y el Desarrollo Urbano. 2016-05-10.
  19. ^ "Около 500 китайских инженеров приедут в Москву для строительства метро" (en ruso). Complejo de Moscú para la Construcción y el Desarrollo Urbano. 2017-02-14.
  20. ^ "Китайская корпорация CRCCI подписала контракт на строительство ключевой национальной национальной автомасисвитвой" . Жэньминь Жибао.
  21. ^ "Inaugurado el ferrocarril Benguela construido por CRCC en Angola" . Quiere China Times. 18 de febrero de 2015.[ enlace muerto permanente ]
  22. ^ "Malí firma acuerdo ferroviario de $ 1,5 mil millones con China Railway Construction" . Reuters. 26 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2016 . Consultado el 30 de junio de 2017 .
  23. ^ "Senegal - acuerdos de modernización ferroviaria de Malí firmados" . Gaceta ferroviaria. 5 de enero de 2016. Archivado desde el original el 7 de enero de 2016 . Consultado el 6 de enero de 2016 .
  24. ^ Chen, Shawna (12 de noviembre de 2020). "Trump prohíbe a los estadounidenses invertir en 31 empresas vinculadas al ejército chino" . Axios . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  25. ^ Pamuk, Humeyra; Alper, Alexandra; Ali, Idrees (12 de noviembre de 2020). "Trump prohíbe las inversiones estadounidenses en empresas vinculadas al ejército chino" . Reuters . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  26. ↑ Swanson, Ana (12 de noviembre de 2020). "Trump prohibe la inversión en empresas chinas con vínculos militares" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 13 de noviembre de 2020 . 

Enlaces externos [ editar ]

  • China Railway Construction Corporation Limited