La China Railways HXD1 (también conocida como DJ4 ) es una locomotora gemela de carga pesada de alta potencia de ocho ejes con configuración de eje Bo'Bo '+ Bo'Bo'. Las locomotoras de doble unidad HXD1 y HXD2 se designaron como DJ4, y las unidades HXD2 se eliminaron como DJ4-6000. [6]
El pedido de 7.340 millones de yuanes por 180 locomotoras se realizó en 2004, y la primera locomotora se fabricó en noviembre de 2006. [7] [8] La producción de las 180 locomotoras de la clase tuvo lugar entre 2006 y 2008. [1] [9] A El segundo lote de 40 se entregó entre 2009 y 2010.
En 2012, CSR comenzó a probar una versión revisada de la locomotora, construida utilizando niveles más altos de equipos de origen nacional. [10] Se entregaron 50 unidades (1001 - 1050). Otra unidad (6001) fue construida a finales de 2012 por CSR Ziyang utilizando planes de Zhuzhou.
En 2013, CSR entregó 2 3xBo'Bo 'a Shenhua Group (14,4 MW), derivados directamente del HXD1 "normal", pero con una cabina de conductor modernizada. [11] El mismo operador ordenó 8 2xBo'Bo 'en el primer trimestre de 2013. [12] Estas locomotoras se denominan Serie "Shenhua".
En 2020, CRRC produjo un 6xBo'Bo 'para China Energy Investment, la empresa matriz de Shenhua Group . [13] [14] Con una potencia de 28,8 MW, está considerada como la locomotora eléctrica multisegmento más potente del mundo. [15] [16] Estas locomotoras se denominan Serie "Shenhua 24". [17]
Las locomotoras HXD1 se basan en el diseño derivado de EuroSprinter de Siemens de la locomotora China Railways DJ1 . [3]