Tiempo de chip


El cronometraje del transpondedor (también llamado cronometraje con chip o cronometraje RFID ) es una técnica para medir el rendimiento en eventos deportivos . Un transpondedor que funciona sobre una base de identificación por radiofrecuencia (RFID) se adjunta al atleta y emite un código único que es detectado por receptores de radio ubicados en los puntos estratégicos de un evento.

Antes del uso de esta tecnología, las carreras se cronometraban manualmente (con los operadores presionando un cronómetro ) o usando sistemas de cámaras de video.

Genéricamente, existen dos tipos de sistemas de temporización de transpondedor; activo y pasivo. Un transpondedor activo consiste en un transceptor alimentado por batería , conectado al atleta, que emite su código único cuando es interrogado.

Un transpondedor pasivo no contiene una fuente de energía dentro del transpondedor. En cambio, el transpondedor captura la energía electromagnética producida por un excitador cercano y utiliza esa energía para emitir un código único.

En ambos sistemas, se coloca una antena al inicio, al final y, en algunos casos, en puntos de tiempo intermedios y se conecta a un decodificador. Este decodificador identifica el código único del transpondedor y calcula el tiempo exacto en que el transpondedor pasa por un punto de temporización. Algunas implementaciones de sistemas de cronometraje requieren el uso de una alfombra en el suelo en los puntos de cronometraje, mientras que otros sistemas implementan los puntos de cronometraje con portales orientados verticalmente.

La RFID se utilizó por primera vez a fines de la década de 1980 principalmente para carreras de motor y se adoptó más ampliamente en eventos deportivos a mediados de la década de 1990 con el lanzamiento de transpondedores y lectores de 134 kHz de bajo costo de Texas Instruments .. Esta tecnología formó la base del cronometraje de deportes electrónicos para los eventos de carreras más grandes del mundo, así como para ciclismo, triatlón y esquí. Algunos fabricantes realizaron mejoras en la tecnología para manejar un mayor número de transpondedores en el campo de lectura o mejorar la tolerancia de sus sistemas al ruido de baja frecuencia. Estos sistemas de baja frecuencia todavía se utilizan mucho en la actualidad. Otros fabricantes desarrollaron sus propios sistemas RFID patentados, generalmente como una rama de aplicaciones más industriales. Estos últimos sistemas intentaron solucionar el problema de leer un gran número de transpondedores en un campo de lectura utilizando la metodología RFID de alta frecuencia de 13,56 MHz que permitía a los transpondedores utilizar algoritmos anticolisión para evitar que las etiquetas interfirieran con la señal de los demás durante el enlace descendente. entre transpondedor y lector.Los sistemas de transpondedores activos continuaron madurando y, a pesar de su costo mucho más alto, mantuvieron su participación en el mercado de los deportes de alta velocidad como las carreras de motor, el ciclismo y el patinaje sobre hielo. Los sistemas activos también se utilizan en eventos de alto perfil, como los Juegos Olímpicos, debido a sus muy altas tasas de lectura y precisión de sellado de tiempo. En 2005, estaba disponible una tecnología RFID más nueva, principalmente para aplicaciones industriales. Los transpondedores y lectores de primera y segunda generación (UHF) que se estaban desarrollando seguían un protocolo estricto para garantizar que se pudieran utilizar varios transpondedores y lectores entre fabricantes.Los sistemas activos también se utilizan en eventos de alto perfil, como los Juegos Olímpicos, debido a sus muy altas tasas de lectura y precisión de sellado de tiempo. En 2005, estaba disponible una tecnología RFID más nueva, principalmente para aplicaciones industriales. Los transpondedores y lectores de primera y segunda generación (UHF) que se estaban desarrollando seguían un protocolo estricto para garantizar que se pudieran utilizar varios transpondedores y lectores entre fabricantes.Los sistemas activos también se utilizan en eventos de alto perfil, como los Juegos Olímpicos, debido a sus muy altas tasas de lectura y precisión de sellado de tiempo. En 2005, estaba disponible una tecnología RFID más nueva, principalmente para aplicaciones industriales. Los transpondedores y lectores de primera y segunda generación (UHF) que se estaban desarrollando seguían un protocolo estricto para garantizar que se pudieran utilizar varios transpondedores y lectores entre fabricantes.[1] Al igual que las etiquetas HF, las etiquetas UHF eran mucho más baratas de producir en volumen y formaron la base de la próxima revolución en el cronometraje deportivo. Actualmente, muchos de los eventos deportivos más importantes se cronometran mediante transpondedores desechables colocados en la parte posterior de un número de carrera o en el zapato del corredor. El bajo costo significaba que los transpondedores ahora eran completamente desechables y no era necesario devolverlos a los organizadores después del evento.


Un sistema de cronometraje Jaguar en una línea de meta que utiliza tecnología RFID con antenas aéreas y chips desechables pasivos
Un controlador de carrera ChronoTrack con antenas RFID para detectar transpondedores conectados a los zapatos del corredor
Transpondedor de tiempo de chip activo
ChampionChip
Babero desechable con dos chips de cronometraje pasivo en la parte trasera
Parte posterior de la etiqueta RFID desechable utilizada para cronometraje de carrera que muestra los componentes.
Parte posterior de la etiqueta RFID desechable utilizada para cronometraje de carrera