La estación de tren de Chittaranjan , anteriormente conocida como estación de tren de Mihijam , código de estación CRJ , es la estación de tren de Mihijam , distrito de Jamtara en el estado indio de Jharkhand . La estación de tren de Chittaranjan se encuentra en la línea principal Howrah-Delhi en el tramo Mughalsarai-Patna. La estación de tren lleva el nombre del luchador por la libertad indio, Deshbandhu Chittaranjan Das .
La estación de tren de Chittaranjan sirve a Mihijam y al municipio de Chittaranjan . La estación de tren está ubicada en Mihijam , que está en Jharkhand, mientras que el municipio se encuentra en Bengala Occidental . La estación de tren de Chittaranjan se encuentra en la línea principal Howrah-Delhi , a una distancia de 237 km de Howrah. El principal cruce ferroviario más cercano es Asansol, a 25 km.
El nombre anterior de la estación era Mihijam. Cuando se establecióChittaranjan Locomotive Works en Chittaranjan, el nombre de la estación se cambió a Chittaranjan.
La estación está clasificada como estación de categoría NSG-5 y tiene un ingreso de 8 millones de rupias o más por año. Las principales instalaciones disponibles son salas de espera, sala de retiro, rampa, dormitorios, mostrador de reservas computarizado y estacionamiento para vehículos de 2 ruedas. La estación cuenta con una sala premium para pasajeros y una galería de arte patrimonial para entusiastas de la historia que representa la historia de los ferrocarriles indios como estudios de viabilidad y otra información en forma pictórica junto con la descripción. La estación también cuenta con WiFi Railwire rápido y gratuito.
Además, según los últimos informes, está prevista la instalación de escaleras mecánicas y la construcción comenzará poco después de la licitación. Los indicadores de autocares se instalarán en los próximos días. La estación cuenta con cabina telefónica, mostrador de cajero automático, baños, puesto de té y puesto de libros. [3] [4]
Hay 3 plataformas aquí. Plataforma núm. 1 y 2 atienden a los trenes de bajada (trenes con destino a Asansol/Dhanbad/Howrah/Sealdah/Kolkata) a través del andén n.º 1. 2 se utiliza principalmente para el servicio de trenes expresos/correo/superrápidos, mientras que el andén n.º 2. 1 también se utiliza para trenes locales de la UEM, trenes de pasajeros y trenes expresos de baja prioridad. El andén 3 está completamente dedicado a los trenes de subida (trenes con destino a Nueva Delhi/Patna/Jhajha/Jasidih/Amritsar/Barauni/Raxaul). Los andenes están conectados por un puente cubierto a ambos lados para garantizar la seguridad de los pasajeros. Más allá de la plataforma no. 3 hay una plataforma elevada para carga y descarga de mercancías. Esta plataforma da servicio a trenes de mercancías. Aquí existen un total de 5 pistas, 4 pistas principales + 1 yarda.