Ferrocarril eléctrico Choshi serie 700


La serie Choshi Electric Railway 700 (銚 子 電 鉄 700 形, Chōshi Dentetsu 700-gata ) era un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Choshi Electric Railway en la prefectura de Chiba , Japón, entre 1978 y 2010. Los dos los coches individuales se convirtieron de los antiguos coches de Ohmi Railway MoHa 50 EMU, que se construyeron en 1942. [1]

Los dos vagones DeHa 700 no podían operar en múltiples con otros tipos en la vía férrea, pero a menudo se usaban juntos en múltiples servicios en horas pico. [2]

Los trenes tenían asientos longitudinales y no tenían aire acondicionado, usando ventiladores montados en el techo. El DeHa 701 estaba equipado con cajas de cobro de tarifas en cada extremo para la operación exclusiva del conductor wanman . [1]

Dos coches MoHa 50 EMU de 1942, MoHa 51 y MoHa 52, se compraron a Ohmi Railway y se modificaron en los talleres de Seibu Railway en Tokorozawa, Saitama en 1978, convirtiéndose en DeHa 701 y DeHa 702 respectivamente. Los propios coches MoHa 50 EMU utilizaron los bogies y el equipo eléctrico de los antiguos coches DeYuWa 101 y 102 mail EMU con carrocería de madera construidos en marzo de 1928 por Kawasaki Dockyard Co., Ltd. [2] Los coches MoHa 50 se construyeron originalmente como coches individuales. , pero se le quitó un extremo de la cabina en 1961. Los segundos extremos de la cabina se reinstalaron en la conversión para su uso en el ferrocarril eléctrico Choshi. [1] Los coches entraron en servicio fiscal en el ferrocarril eléctrico Choshi desde el 5 de abril de 1978. [2]

En 1981, el príncipe Akishino montó en DeHa 701 y DeHa 702 con amigos en un viaje de Choshi a Tokawa el 6 de diciembre de 1981 mientras estudiaba en la Universidad de Gakushuin en Tokio. [2]

En septiembre de 1990, ambos coches fueron repintados con la nueva librea estándar de marrón oscuro y rojo. DeHa 701 se volvió a pintar con una librea amarilla promocional en junio de 1994, y se proporcionaron "asientos de pareja" junto con correas para colgar en forma de corazón en un enlace con un programa de televisión de TV Tokyo . [2] En diciembre de 1994 se modificó para que funcionara exclusivamente con el conductor. [1]


Sumitomo KS-33 bogie en DeHa 701, enero de 2010
Pantógrafo en forma de rombo en DeHa 702