El desastre de Christena fue el naufragio de un ferry con 233 bajas [1] que ocurrió el 1 de agosto de 1970 entre las islas de San Cristóbal y Nieves en las Islas de Sotavento , Indias Occidentales.
Detalles
MV Christena era un ferry de 160 pies, propiedad y operado por el gobierno , que durante los 11 años anteriores había trabajado en la ruta de 12 millas entre Basseterre , la capital de la isla de St. Kitts , y Charlestown , la capital de la isla. de Nevis .
En la tarde del sábado 1 de agosto de 1970 (el fin de semana del feriado anual del Día de la Emancipación ), el ferry se sobrecargó en su último viaje del día de St. Kitts a Nevis. La capacidad de pasajeros era de 155, pero esa tarde Christena tenía aproximadamente 320 personas a bordo. Cuando el bote estaba a media milla de Nags Head (un promontorio en el extremo sur de la península sureste de St. Kitts), y entrando en los mares más agitados que se alinean con el canal entre las dos islas, el ferry tomó agua y se hundió. Solo sobrevivieron 91 personas, y la gran mayoría de ellas fueron personas que tuvieron que ser rescatadas. [2]
Después del hundimiento, se recuperaron e identificaron 57 cuerpos; Se recuperaron 66 cadáveres, pero no se pudieron identificar. Varios cuerpos quedaron atrapados dentro de los restos hundidos, y estos cuerpos se dejaron en su lugar: "Se tomó la decisión de dejar el bote y los cuerpos [atrapados] sin ser molestados", señala Arthur Anslyn , capitán del Caribe Queen , quien fue contratado por la Comisión de Encuesta para bucear en el sitio después del 1 de agosto ". [3] [4]
Un monumento al desastre se encuentra en el paseo marítimo de Charlestown, la capital de Nevis; ese monumento dice: "En memoria cariñosa de todos aquellos que perdieron la vida en el desastre de Christena del 1 de agosto de 1970 RIP" Una lápida conmemorativa se encuentra en el cementerio de la aldea de Bath en Nevis.
Comentario
Oswald Tyson es uno de los supervivientes del desastre; en su autobiografía de 2011, describe a Christena como "una embarcación de dos pisos, parcialmente cerrada ... estaba en mal estado y siempre tomaba agua en el nivel inferior. Si hubiera usado zapatos, el agua los habría arruinado ya que llegó hasta mis tobillos ". [5]
Después de que el ferry se hundió, numerosas personas heridas estaban en el agua y, como explica Tyson, "la sangre atrajo a los tiburones. Nunca habían molestado a nadie antes, de lo que yo había oído hablar, pero ese día los tiburones vinieron como monos a un árbol de mango." [5]
Otras lecturas
- Nelson's New West Indian Readers 4, 1984, Thomas Nelson and Sons Ltd. Cheltenham, Reino Unido, Capítulo 22 págs. 118-123 "Un desastre de navegación" [3]
Referencias
- ↑ Editor, Web (5 de agosto de 2016). "La gente de Nevis nunca debe olvidar MV Christena Disaster, dice Nevis Premier - The St Kitts Nevis Observer" . Consultado el 6 de agosto de 2016 .CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ^ 1985, Whitman T. Browne, El desastre de Christena: cuarenta y dos años después - Mirando hacia atrás, mirando hacia adelante, una historia caribeña sobre la tragedia nacional, la carga del colonialismo y el desafío del cambio. [1] , consultado el 15 de enero de 2014.
- ^ Página 310. Algunos antecedentes, 1985, Whitman T. Browne, El desastre de Christena: cuarenta y dos años después - Mirando hacia atrás, mirando hacia adelante, una historia caribeña sobre la tragedia nacional, la carga del colonialismo y el desafío del cambio. [2] , consultado el 15 de enero de 2014.
- ^ "Diving the Christena Wreck", The Observer, 26 de enero de 1997 "Copia archivada" . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 7 de febrero de 2014 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace ) Consultado el 17 de enero de 2014.
- ↑ a b Ozzie's Odyssey: my life before and after the MV Christina went down por Oswald Tyson, 2011, publicado por el autor y la Nevis Historical and Conservation Society , páginas 36 y 42
enlaces externos
- Video de la lectura de los nombres de los fallecidos, grabado en el Memorial Service en 2010
- Información en wrecksite.eu