City of Parks es un proyecto municipal para crear un sendero pavimentado continuo para peatones y bicicletas alrededor de la ciudad de Louisville, Kentucky, al tiempo que agrega una gran cantidad de terreno para parques. El proyecto se anunció el 22 de febrero de 2005. Los planes actuales exigen convertir aproximadamente 4.000 acres (1.600 ha) de la llanura aluvial de Floyds Fork en el este del condado de Jefferson en un espacio de parque , expandir el área en el Jefferson Memorial Forest y agregar terrenos frente al río y muelles a lo largo el Riverwalk Trail y Levee Trail. También hay planes para conectar el sendero Louisville de 100 millas (160 km) con un sendero planificado [1] de siete millas (11 km) que conecta el sur de Indiana.ciudades de New Albany , Clarksville y Jeffersonville .
Bucle de Louisville
El Louisville Loop es un sendero planificado para bicicletas y peatones de 110 millas (180 km) que rodeará la ciudad de Louisville, Kentucky cuando esté terminado, utilizando el sendero para conectar muchos de los parques existentes y futuros de la ciudad.
Historia
El primer proyecto de ciclovías de la ciudad, Beargrass Bikeway, que conecta Cherokee Park con el Belvedere , se inauguró en 1980 pero recibió poco uso. [2] La sección que conecta Belvedere con Shawnee Park se propuso por primera vez en 1988. [3]
Secciones existentes
El bucle de Louisville actualmente [a partir de? ] se extiende en un total de 30 millas desde Farnsley-Moremen House hasta el centro.
La primera sección completada del Louisville Loop se creó en la década de 1980 y se conoce como Riverwalk . Es un sendero para trotar y andar en bicicleta de 6,9 millas (11,1 km) que corre a lo largo de la costa del río Ohio de la ciudad desde Belvedere hasta Chickasaw Park . [4] Pasa por Lannan Park en Portland y Shawnee Park en el camino. Una parte del sendero corre a lo largo de las calles de la ciudad de Portland, con aproximadamente 0,4 millas (0,64 km) de la ruta total existente en las aceras de la ciudad. El sendero pasa por la antigua zona de Portland Wharf, que fue arrasada para el desarrollo de la I-64 , y la antigua cuadrícula de calles todavía es visible. En el camino, hay marcadores de kilometraje en la superficie del sendero cada décimo de milla, así como marcadores que brindan información sobre la cultura fluvial del siglo XIX, como unidades de medida, trabajos fluviales y tipos de embarcaciones fluviales.
La segunda sección más antigua del Louisville Loop es el Levee Trail de 3.6 millas (5.8 km) , que abarca la protección contra inundaciones desde Riverside Park en Pleasure Ridge Park hasta Farnsley-Moremen House y Lees Lane. [5]
En 2007, se completó el Mill Creek Trail de 10 millas (16 km) , que conecta Levee Trail y The Riverwalk, y termina en Lee Lane en Riverside Gardens . LG&E completó un pequeño tramo del Mill Creek Trail en 2002 , en cuya propiedad se encuentra gran parte del sendero, que se extiende desde Greenwood Rd. a Mill Creek. Una extensión agregada por la ciudad en 2007 incluyó un puente de $ 2 millones sobre Mill Creek.
Secciones futuras
La longitud total del sendero para un Louisville Loop completado se estima en 110 millas de ida. Las próximas secciones del Louisville Loop están programadas para completarse en 2013 y conectarán el Jefferson Memorial Forest , McNeely Park, la cuenca hidrográfica Floyds Fork, el EP Sawyer State Park y el corredor River Road utilizando los senderos propuestos:
- Sendero del bosque conmemorativo de Jefferson
- Sendero Floyds Fork
- Sendero de los suburbios del este
- River Road / Waterfront Trail
Galería
Ver también
- Lista de atracciones y eventos en el área metropolitana de Louisville
- Lista de parques en el área metropolitana de Louisville
- Parque Louisville Waterfront
- Collar de esmeralda , una serie de parques conectados alrededor de Boston
Referencias
- ↑ Thomas, Larry (21 de enero de 2006). "Acerca de la vía verde del río Ohio» Noticias locales recientes »Evening News y Tribune" . Newsandtribune.com. Archivado desde el original el 23 de julio de 2012 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .
- ^ Shafer, Sheldon (27 de diciembre de 1989). "Se están haciendo planes para construir una pasarela a orillas del río de 5½ millas". El Courier-Journal . págs. 1B.
- ^ Garr, Robin (21 de noviembre de 1988). "Pocos exploradores propuestos senderos". El Courier-Journal . págs. 1B.
- ^ "El Riverwalk" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .
- ^ "Louisville Loop Trail - Ciudad de los parques" . LouisvilleKy.gov. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .
enlaces externos
- Sitio oficial de Louisville Loop
- Parques del siglo XXI: sitio web
- The Parklands of Floyds Fork: sitio web
- El alcalde Greg Fischer anunció el aumento del dosel de árboles sobre la ciudad en más de 1,500 árboles durante 10 años —Louisville.gov 24 de octubre de 2013
- Puentes progresando en Parklands of Floyds Fork - BrokenSidewalk Enero de 2012
- Página de la Ciudad de los Parques en LouisvilleKY.gov (incluye un mapa)
- Conservación de parques de Louisville Olmsted
- Comienza la construcción en Parklands of Floyds Fork - Agosto de 2010
- Los parques Floyds Fork reciben un impulso de $ 10 millones - Agosto de 2010
- Nuevo sistema de parques llamado Parklands of Floyds Fork - Agosto de 2010
- Nueva propiedad conecta secciones de Jefferson Memorial Forest - noviembre de 2009 (incluye un mapa)