Coach America , que también operaba como American Coach Lines , era una sociedad de cartera de servicios de autobuses estadounidenses propiedad de la firma de capital privado con sede en Nueva York Fenway Partners que operaba bajo los nombres Coach America, American Coach Lines y Gray Line (en algunas ubicaciones, operando bajo la marca preexistente). Coach America consistió en todas las operaciones anteriores de Coach USA excepto en el medio oeste de Estados Unidos, Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania y Nueva Inglaterra, junto con Lakefront Lines en Ohio (adquirido por separado). [1] Durante los nueve años de su existencia, Coach America se basó en Dallas , Texas . [2]
Las propiedades que se convirtió en entrenador América eran propiedad previamente por sede en Escocia Stagecoach Group como entrenador de EE.UU. 's occidental, central del sur, sudeste y divisiones. Coach America se formó en 2003 cuando, después de que Stagecoach Group evaluara su negocio de Coach USA, decidió retener principalmente sus servicios de tránsito local y programado en la región noreste y centro norte y puso el resto de la compañía a la venta. [3] Las divisiones Centro Sur y Oeste de Coach USA fueron vendidas a Kohlberg & Co., LLC , [4] y estas compañías continuaron usando el nombre de Coach USA por un tiempo, pero eventualmente cambiaron a Coach America. La división sureste se vendió a un comprador independiente, Lincolnshire Managementy se convirtió en American Coach Lines. [5]
En 2006, Coach America compró American Coach Lines de Lincolnshire. [6] En noviembre de ese mismo año, Kohlberg vendió Coach America a otra firma de capital privado, Fenway Partners. [7] Coach America adquirió la compañía Lakefront Lines de Ohio en 2008. [8]
A principios de 2012, luego de una bancarrota del Capítulo 11, los activos de Coach America se vendieron en unidades. Stagecoach recompró ocho de las propiedades de Coach America que había vendido en la venta de 2003, además de Lakefront Lines / Hopkins Transportation en Ohio. Tornado Bus Company compró la operación El Expreso, Professional Transportation, Inc. compró la división de tripulación ferroviaria de Coach America y Transportation Management Services compró el resto de las operaciones de Coach America, formando Horizon Coach Lines , a excepción del contrato del DOT de Los Ángeles , que se vendió a Transporte MV ; tres ubicaciones de Florida se cambiaron posteriormente a Academy Bus . La oficina de Dallas cerró en julio de 2012, poniendo fin a las operaciones de Coach America. [9][10]