El puente Cochrane – Africatown USA es un puente atirantado que transporta el camión US 90 / US 98 a través del río Mobile desde el continente hasta la isla Blakeley en Mobile, Alabama . [2]
Puente Cochrane – Africatown USA | |
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Coordenadas | 30 ° 44′00 ″ N 88 ° 02′34 ″ O / 30.73333 ° N 88.04278 ° W |
Lleva | 4 carriles de camiones US 90 / US 98 |
Cruces | Río móvil |
Lugar | Mobile, Alabama |
número de identificación | 015430 |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente suspendido en cables |
Largo total | 7.291 pies (2.222 m) |
Ancho | 80 pies (24 m) |
Distancia más larga | 781 pies (238 m) |
Liquidación debajo | 140 pies (43 m) [1] |
Historia | |
Costo de construcción | $ 68,9 millones |
Abrió | 1991 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 10800 (2009) |
Peaje | No |
Localización | |
Historia
El puente Cochrane – Africatown USA se completó e inauguró en 1991. Fue nombrado en honor al puente Cochrane de elevación vertical de 60 años (a su vez nombrado en honor al presidente de la Cámara de Comercio de Mobile, Alabama en ese momento, John T . Cochrane, Sr.) que reemplazó, y la comunidad histórica de Africatown , que estaba ubicada donde se construyó el acceso occidental al puente. En 1997, los activistas comunitarios promovieron la preservación y la designación del distrito histórico de Africatown para fomentar el desarrollo allí. El distrito fue incluido en el Camino de la Herencia Afroamericana de Mobile en 2009. [3] En 2012 se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos. [4]
El diseño de Volkert and Associates, Inc. para el puente le valió el Premio al Logro de Ingeniería Sobresaliente en los EE.UU. de la Sociedad Nacional de Ingenieros Profesionales y el Premio a la Excelencia en Diseño de Carreteras de la Administración Federal de Carreteras , ambos en 1992. [5]
Este fue el primero y sigue siendo el único puente atirantado en el estado de Alabama. El puente fue dañado el 29 de agosto de 2005 cuando el huracán Katrina rompió una plataforma petrolera de 13.000 toneladas , la PSS Chemul, libre de dique seco y la encajó debajo del puente. [6] El puente permaneció en servicio y continuó con dos carriles de tráfico después de la tormenta. [6]
Referencias
- ^ "Búsqueda de piloto de la costa de Estados Unidos" . Oficina de encuestas costeras . NOAA . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "Puente Cochrane / Africatown USA" . Salón de la Fama de Ingeniería del Estado de Alabama . Universidad de Alabama, et al . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "Senderos de la herencia afroamericana" . Comisión de Desarrollo Histórico Móvil . Ciudad de Mobile. Archivado desde el original el 3 de junio de 2010 . Consultado el 20 de abril de 2010 .
- ^ "Lista semanal de acciones realizadas en propiedades: 12/03/12 hasta 12/07/12" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ "Puente de Cochrane / Africatown USA sobre el río Mobile, Mobile, Alabama" . Volkert & Associates, Inc . Archivado desde el original el 10 de julio de 2007 . Consultado el 28 de septiembre de 2008 .
- ^ a b Reginald DesRoches, PhD, ed. (2007). Huracán Katrina: Desempeño de los sistemas de transporte . Reston, VA: ASCE, TCLEE. ISBN 9780784408797. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2014 . Consultado el 20 de julio de 2012 .