Comboios de Portugal


CP - Comboios de Portugal, EPE ( CP ; Inglés: Trains of Portugal ) es una empresa estatal que opera trenes de pasajeros en Portugal. Antes de junio de 2009, CP significaba Caminhos de Ferro Portugueses (inglés: ferrocarriles portugueses ), aunque la empresa ha estado utilizando su designación actual como marca desde 2004.

El 28 de octubre de 1856 se inauguró la primera línea ferroviaria en Portugal, entre Lisboa y Carregado : nació la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses . La red se fue ampliando gradualmente tanto al sur del Tajo como al norte del país, así como en las áreas metropolitanas de Lisboa y Oporto y hasta España. Durante la segunda mitad del siglo XX, gran parte del material rodante de CP fue construido en Portugal por Sorefame , en particular vagones con carrocería de acero inoxidable.

Poco a poco, se instaló la electrificación en poco menos de la mitad de la red. En 1975, la empresa fue nacionalizada y su nombre se redujo a CP. A partir de 2010 se implementaría un plan para conectar finalmente todas las capitales de distrito mediante una línea doble totalmente electrificada. Parte de este plan se basa en el modelo Swiss Rail 2000 . [4]

La infraestructura de la red portuguesa es administrada por Infraestruturas de Portugal , generalmente abreviado como IP

El servicio insignia de CP, introducido en 1999, es el Alfa Pendular que opera entre Braga - Oporto - Lisboa - Faro , con una velocidad máxima de funcionamiento de 220 km / h (138 mph) con trenes basculantes FIAT / Siemens . A partir de 2006, la red de CP llega a la mayor parte del país. [7]

CP inauguró nuevos trenes en servicio suburbano en la década de 1990 para el servicio Suburbano de Lisboa y en 2001 en el servicio Suburbano de Oporto.


Participación de la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, emitida el 1 de julio de 1932
Tren basculante Alfa Pendular de CP en la estación Orient de Lisboa.
Tren Alfa Pendular en la estación de Oriente de Lisboa
Trenes suburbanos CP en la estación São Bento de Oporto.