Ojiva de varilla continua


Una ojiva de varilla continua es una munición especializada que exhibe un patrón de fragmentación de explosión anular , de modo que cuando explota se propaga en un gran círculo que corta al objetivo. Se utiliza en misiles antiaéreos y antimisiles .

Se utilizaron balas de rifle y ametralladora contra los primeros aviones militares durante la Primera Guerra Mundial . La artillería se usaba cuando los aviones volaban por encima del alcance de los cartuchos de rifles y ametralladoras. Dado que la probabilidad de impactar realmente contra la aeronave era pequeña, los proyectiles de artillería se diseñaron para explotar a la altitud aproximada de la aeronave y lanzar una lluvia de fragmentos en las proximidades de la explosión. Durante la Segunda Guerra Mundial se siguió utilizando armamento antiaéreo similar con calibres más grandes, tasas de fuego más altas y espoletas mejoradas.. Estas balas y pequeños fragmentos a menudo hacen pequeños agujeros en la estructura del avión. A menos que una bala o un fragmento golpeen al piloto, o alguna parte crítica de la estructura del avión (como una línea de combustible, parte del sistema de refrigeración del motor, un cable crítico o una línea hidráulica que acciona las superficies de control), la aeronave permanece operativa.

Algunos proyectiles de artillería antiaérea fueron diseñados para fragmentarse en piezas largas y delgadas en un intento de infligir daño a la estructura del avión. Los agujeros hechos por tales fragmentos tenían más probabilidades de causar una interrupción destructiva del flujo de aire alrededor de los aviones de alta velocidad, pero la probabilidad de impacto se redujo para el menor número de fragmentos de una ojiva de igual tamaño. El problema se hizo más significativo a medida que se desarrollaron misiles antiaéreos para reemplazar las armas después de la Segunda Guerra Mundial. Un número menor de misiles requeriría una ojiva mejorada para igualar la probabilidad de destrucción de la aeronave del mayor número de proyectiles de artillería potencialmente transportados por un arma del mismo tamaño y costo. El concepto de ojiva de varilla continua plegada se sugirió en 1952.El Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins inventó la Cabeza de Varilla de Expansión Continua como parte de su desarrollo contratado por la Marina del programa de defensa antimisiles antiaéreos de la Marina de los EE. UU. Los detalles de la ojiva eran ultrasecretos hasta que ya no fue necesario su uso.[1]

Un número par de varillas de acero individuales están dispuestas en paralelo para formar un cilindro. Los extremos de las varillas se sueldan entre sí; la primera varilla y la segunda varilla se sueldan juntas en la parte superior, la segunda y la tercera en la parte inferior, y así sucesivamente alrededor de la forma.

Cuando se detona, el alto explosivo imparte impulso a las varillas, empujándolas hacia afuera en un círculo en expansión. La onda de presión del explosivo debe actuar de manera uniforme sobre las varillas a lo largo de su longitud, por lo que se utiliza algún tipo de manipulación para dar forma a la onda de choque similar a una lente explosiva . Las varillas son lo suficientemente blandas ( dúctiles ) para permitir la expansión sin romper las varillas o las juntas soldadas, y la velocidad de detonación está limitada a menos de 1.150 m / s, [2]permitiendo que las varillas se doblen en estos lugares. En algún punto intermedio, el anillo tendrá una apariencia en zig-zag (dirección alterna) dentro de una envoltura cilíndrica. Tras la expansión final, el anillo es circular y está contenido dentro de un plano. El anillo se romperá y finalmente tenderá a formar una o más varillas rectas. Dado que el impulso neto de la varilla en relación con el misil es aproximadamente cero, su eficacia disminuirá rápidamente a medida que se expanda el anillo roto. [3]


Disparo en la arena de una ojiva de varilla continua, 1972 en la Estación Naval de Armas Aéreas del Lago China .
Detonación antes y después de una ojiva de varilla continua K11A1 destinada al RAF Bloodhound Mk.2