Ferrocarril Costa del Sol | |
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Visión general | |
Estado | Propuesto |
Lugar | España ( Andalucía ) |
Termini | Málaga / Fuengirola Marbella / Estepona |
Técnico | |
Longitud de la línea | 53 km (33 millas) -55 km (34 millas) (Málaga – Marbella) [1] |
El ferrocarril de la Costa del Sol es una línea ferroviaria propuesta en Andalucía , España , para unir Málaga con Marbella y Estepona en la Costa del Sol .
Marbella es el municipio más poblado de la Península Ibérica sin estación de ferrocarril en su territorio, y es la única ciudad española de más de 100.000 habitantes que no cuenta con servicio de ferrocarril. [2]
En 1975 se inauguró la línea de cercanías de Cercanías Málaga , que unía Málaga con Fuengirola . Tras su apertura, se propuso una ampliación a Marbella. Planificado desde la década de 1990, [3] los planes para construir la línea nunca se habían materializado, a pesar de que la ampliación se ha calificado de "urgente". [4] [5]
En 2004, se elaboró un estudio sobre la construcción de la línea ferroviaria, con una fecha propuesta de finalización de 2012, que fue cancelado tras la crisis financiera española de 2008-2014 . [6]
En enero de 2018 se elaboró un nuevo estudio, estimando el coste del proyecto entre 2 y 3.800 millones de euros. [7] La rama malagueña del Partido Socialista Obrero Español anunció su apoyo en febrero de 2018 a la extensión del ferrocarril de la Costa del Sol hacia el oeste desde Estepona hasta la actual estación de Algeciras y hacia el este desde Málaga hasta Nerja . [8]
En el estudio de 2018, se determinaron tres posibles alineaciones de rutas. [7] Debido al paso por muchas áreas urbanizadas, una parte significativa de la línea se construiría bajo tierra.
La ruta de la línea seguiría aproximadamente la Autovía A-7 o la Autopista AP-7 . Concebida originalmente como una extensión de la línea de Cercanías desde Fuengirola, [9] en 2020 el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, afirmó que se requería una línea completamente nueva que uniera Málaga con Marbella por razones de capacidad. [10]
Los diputados de la comarca de la Axarquía solicitaron en 2018 que la Junta de Andalucía no "olvide" la región, y facilite una conexión ferroviaria entre Nerja y Málaga vía Torrox y Vélez-Málaga . [11]
La presión política ha continuado, [12] particularmente en Marbella, incluida una sugerencia para crear una Comisión Municipal