La siguiente es una lista de carreteras del condado de Lee County , Florida , Estados Unidos. Como ocurre con la mayoría de los condados de Florida, los números se asignan en una cuadrícula estatal. Muchas carreteras son antiguas carreteras estatales que han sido truncadas o eliminadas.
Nombres de carreteras | |
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Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) |
Carreteras de EE. UU. | Ruta estadounidense X (EE. UU. X) |
Expresar | State Road X (NY X) |
Condado: | Carretera del condado X (CR X) |
Vínculos del sistema | |
Carreteras del condado en Florida |
Carretera del condado 78
Carretera del condado 78 | |
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Localización | Centro de Pine Island - Cape Coral y North Fort Myers - Alva [1] |
Largo | 19 mi [2] [3] (31 km) |
Existió | 1980-presente |
County Road 78 existe en dos secciones que antes eran State Road 78 . [4] La sección occidental corre a lo largo de Pine Island Road desde SR 78 / CR 765 / CR 884 en Cape Coral hasta CR 767 en Pine Island Center , y la sección este corre a lo largo de North River Road desde SR 31 en North Fort Myers hasta Hendry Línea del condado en Alva , continuando hacia el este como County Road 78 .
Toda la ruta fue una vez SR 78.
Carretera del condado 78A
Carretera del condado 78A | |
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Localización | Cape Coral - Norte de Fort Myers [1] |
Largo | 5,8 km ( 3,6 mi [5] ) |
Existió | 1980-presente |
County Road 78A es Pondella Road desde SR 78 en Cape Coral hasta US Route 41 Business en North Fort Myers . Proporciona una forma más rápida para que los automovilistas que viajan hacia el este por la SR 78 accedan al centro de Fort Myers . La carretera se conocía como SR 78A antes de 1980. [4]
Carretera del condado 765
Carretera del condado 765 | |
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Localización | Cape Coral - Puerto deportivo de la tienda quemada [1] |
Largo | 9,2 mi [6] (14,8 km) |
County Road 765 es Burnt Store Road desde SR 78 / CR 78 / CR 884 en Cape Coral hasta la línea del condado de Charlotte en Burnt Store Marina . La carretera continúa hacia el norte hasta el condado de Charlotte y sirve como conexión directa entre Cape Coral y Punta Gorda . La carretera se conocía anteriormente como SR 765 . [4]
El camino lleva el nombre de la comunidad de Burnt Store Marina, cuyo nombre se refiere a una tienda general y un puesto comercial operado por los primeros colonos que alguna vez estuvieron en las inmediaciones. El puesto comercial fue incendiado por un pequeño grupo de indios Seminole liderados por el jefe Billy Bowlegs en protesta por la ocupación de sus tierras por parte de los colonos. [7]
- Intersecciones principales
Localización | mi [6] | km | Destinos | Notas | |
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Cape Coral | 0,00 | 0,00 | SR 78 este / CR 78 oeste (Pine Island Road) / CR 884 este (Veterans Parkway) | Término occidental de CR 884 | |
Marina de la tienda quemada | 9,20 | 14,81 | CR 765 norte (Burnt Store Road) | Continuación hacia el condado de Charlotte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Carretera del condado 767
Carretera del condado 767 | |
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Localización | Ciudad de St. James - Bokeelia [1] |
Largo | 14,6 mi [8] (23,5 km) |
County Road 767 es Stringfellow Road (también conocido como Pine Island Boulevard) desde York Street en St. James City hasta Main Street en Bokeelia . Toda la ruta está en Pine Island . La carretera se conocía anteriormente como SR 767 . [4]
La carretera lleva el nombre de Harry Stringfellow, un comisionado del condado de Lee de Pine Island que sirvió de 1926 a 1953. Jugó un papel importante en la construcción de la carretera y el Puente Matlacha . [9]
- Intersecciones principales
Localización | mi [8] | km | Destinos | Notas | |
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St. James City | 0,00 | 0,00 | York Road | Terminal sur del mantenimiento del condado | |
Centro de Pine Island | 7,50 | 12.07 | CR 78 este (Pine Island Road) | Término occidental de CR 78; ex SR 78 | |
Bokeelia | 14.60 | 23,50 | Calle principal | Término norte en el extremo norte de Pine Island | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Carretera del condado 771
El CR 771 sin firmar, anteriormente parte de SR 771 , es Gasparilla Road [10] que se extiende hacia el norte desde Boca Grande hasta la línea del condado de Charlotte en la isla Gasparilla.
County Road 810
County Road 810 | |
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Localización | Fort Myers, cerca de Buckingham [1] |
Largo | 1,2 mi [11] (1,9 km) |
County Road 810 existe a lo largo de Luckett Road desde CR 865 (Ortiz Avenue) en Fort Myers hasta Country Lakes Drive al oeste de Buckingham .
La carretera es mantenida por el DOT del Condado de Lee , excepto por el intercambio con la I-75, que es mantenida por el DOT de Florida . [1]
- Intersecciones principales
Localización | mi [11] | km | Destinos | Notas | |
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Fort Myers | 0,00 | 0,00 | CR 865 (Ortiz Avenue) hasta SR 80 / SR 82 | ||
| 0,80 | 1,29 | I-75 - Tampa , Nápoles | Salida 139 en I-75 | |
| 1,20 | 1,93 | Country Lakes Drive / Luckett Road este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
County Road 840
County Road 840 | |
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Localización | cerca del Parque San Carlos, cerca de Estero [1] |
Largo | 11,1 mi [12] (17,9 km) |
County Road 840 es Alico Road desde US 41 ( Tamiami Trail ) al oeste del Parque San Carlos hasta CR 850 (Corkscrew Road) al este de Estero . Se ejecuta principalmente en una trayectoria de este a oeste justo al norte de San Carlos Park y Three Oaks, proporcionando acceso a la Florida Gulf Coast University, Gulf Coast Town Center y Southwest Florida International Airport. La carretera es mantenida por el DOT del condado de Lee, a excepción del intercambio I-75, que es mantenido por el DOT de Florida. [1]
- Historia
Originalmente era una carretera rural de dos carriles que conectaba Tamiami Trail con terrenos agrícolas e industriales propiedad de Atlantic Land and Improvement Company (más tarde conocida como Alico, Inc. , el mismo nombre de la carretera) en el este del condado de Lee. En 1973, se construyó un ramal de ferrocarril a lo largo de Alico Road para dar servicio a las minas en la tierra de Alico, aunque las 3,5 millas más al este fueron removidas en 1994. [13]
Desde entonces, Alico Road se ha convertido en una importante vía de cercanías. A mediados y finales de la década de 2000, se amplió a seis carriles y el intercambio con la I-75 se reconstruyó como un intercambio parcial en forma de hoja de trébol (originalmente era un diamante doblado debido al ferrocarril). En 2007, el extremo oeste y la terminal en la US 41 se realinearon ligeramente hacia el norte en preparación para la construcción de la extensión y el intercambio de la SR 739 (que se construyó en 2012). [14]
- Intersecciones principales
Localización | mi [12] | km | Destinos | Notas | |
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| 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 41 ( Tamiami Trail ) | ||
Parque San Carlos | 0,40 | 0,64 | SR 739 norte (Michael G. Rippe Parkway) | Intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | |
Tres robles | 3.10 | 4,99 | CR 881 sur (Three Oaks Parkway) | Término norte de CR 881 | |
3,50 | 5.63 | I-75 ( SR 93 ) - Tampa , Nápoles | Salida 128 en I-75 | ||
| 4.20 | 6,76 | CR 885 (Ben Hill Griffin Parkway) - Aeropuerto internacional del suroeste de Florida | ||
| 11.10 | 17,86 | CR 850 (Corkscrew Road) hasta la I-75 / US 41 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
County Road 850
County Road 850 | |
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Localización | Estero –cerca de Immokalee [1] |
Largo | 15,8 mi [15] (25,4 km) |
County Road 850 es Corkscrew Road desde US 41 ( Tamiami Trail ) en Estero hasta la línea del condado de Collier cerca de Immokalee , donde continúa hacia el este en el condado de Collier hacia Immokalee . Al este de Estero, corre justo al norte de Corkscrew Swamp .
La ruta se encargó por primera vez como carretera estatal en 1935 con la designación State Road 276. [16] Se convirtió en SR 850 diez años más tarde durante la renumeración de Florida State Road de 1945 . [17] Luego fue transferido al control del condado de Lee en la década de 1980. Todo CR 850 es mantenido por el DOT del condado de Lee, excepto por el intercambio con I-75, que es mantenido por el DOT de Florida. [1]
- Intersecciones principales
Localización | mi [15] | km | Destinos | Notas | |
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Estero | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 41 ( Tamiami Trail ) | ||
1,40 | 2,25 | CR 881 (Three Oaks Parkway) | |||
2,00 | 3,22 | I-75 - Tampa , Nápoles | Salida 123 en I-75 | ||
2,60 | 4.18 | CR 885 norte (Ben Hill Griffin Parkway) | Término sur de CR 885 | ||
| 7.00 | 11.27 | CR 840 oeste (Alico Road) | Término del este de CR 840 | |
| 15,80 | 25,43 | CR 850 este (Corkscrew Road) | Continuación hacia el condado de Collier | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Carretera del condado 863
Carretera del condado 863 | |
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Localización | Fort Myers [1] |
Largo | 1,8 mi [18] (2,9 km) |
County Road 863 es el segmento controlado por el condado de Fowler Street al sur de Metro Parkway dentro de los límites de la ciudad de Fort Myers . Al norte de aquí, Fowler se designa como State Road 739 , que continúa hacia el sur a lo largo de Metro Parkway.
La designación sin firmar sigue a Fowler Street desde Metro Parkway hacia el sur y se cruza con State Road 884 (Colonial Boulevard). Luego gira hacia el suroeste y gira alrededor de una de las pistas de Page Field antes de terminar en la US 41 .
Fowler Street anteriormente terminaba en North Airport Road en la entrada de la antigua terminal de pasajeros en Page Field (que cesó sus operaciones en 1983 cuando el servicio aéreo comercial se trasladó al Aeropuerto Internacional Southwest Florida ). A mediados de la década de 1990, Fowler Street se realineó alrededor de la pista 13 de Page Field y se extendió para conectarse directamente con la US 41 en Boy Scout Drive (que continúa una corta distancia hasta Summerlin Road (CR 869)).
Antes del otoño de 2015, la designación de CR 863 terminó en Hanson Street (que anteriormente llevaba la designación SR 739 a la antigua alineación de Metro Parkway).
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en Fort Myers .
mi [18] | km | Destinos | Notas | ||
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0,00 | 0,00 | Estados Unidos 41 ( Cleveland Avenue ) | |||
1,30 | 2,09 | SR 884 (Colonial Boulevard) hasta la I-75 | |||
3,00 | 4.83 | SR 739 sur (Metro Parkway / Fowler Street) | La calle de dos vías lleva la dirección sur de la SR 739 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Carretera del condado 865
Carretera del condado 865 | |
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Localización | Bonita Springs - Fort Myers Beach , Iona - Tice [1] |
Largo | 35,9 millas [19] [20] [21] (57,8 kilómetros) |
County Road 865 existe en tres secciones. La sección más al sur comienza en Bonita Springs, donde se la conoce como Bonita Beach Road, la ruta principal de este a oeste a través de Bonita Springs. Cuando llega al Golfo de México cerca de Barefoot Beach, gira hacia el norte por Hickory Boulevard. Se convierte en Estero Boulevard cuando cruza la Bonita Beach Causeway hacia Fort Myers Beach . Esta sección termina en el extremo norte de Fort Myers Beach en la SR 865, justo al sur del Matanzas Pass Bridge .
La sección central viaja a lo largo de Gladiolus Drive a través de Iona , Harlem Heights y Biggar y pasa por Lakes Regional Park antes de terminar en la US 41 ( Tamiami Trail ).
La sección norte corre a lo largo de Ben C. Pratt Six Mile Cypress Parkway y Ortiz Avenue desde SR 739 hasta SR 80 en Tice .
Los segmentos alguna vez fueron parte de una SR 865 continua y Ortiz Avenue fue parte de la SR 80B . [4]
Carretera del condado 867
Carretera del condado 867 | |
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Localización | Punta Rassa - Iona [1] |
Largo | 4,8 mi [22] (7,7 km) |
County Road 867 es McGregor Boulevard desde Sanibel Causeway en Punta Rassa hasta SR 867 en Iona .
La carretera se conocía anteriormente como SR 867 , [23] una designación que todavía existe en una sección de McGregor Boulevard desde Iona a McGregor .
County Road 867A
County Road 867A | |
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Localización | Villas - Cape Coral y North Fort Myers [1] |
Largo | 15,2 mi [24] [25] (24,5 km) |
County Road 867A es la ruta principal de norte a sur a través de Cape Coral, que la conecta con North Fort Myers y South Fort Myers.
Comienza justo al sur de Fort Myers en la US 41 cerca de Villas . Desde aquí, se conoce como College Parkway , llamado así por su proximidad a Florida SouthWestern State College (originalmente Edison Community College).
Después de un intercambio con McGregor Boulevard ( SR 867 ), CR 867A cruza el Cape Coral Bridge , CR 867A continúa como Cape Coral Parkway durante 0,7 millas (1,1 km). Hasta este momento, no está firmado, aunque una parte de College Parkway cerca de Summerlin Road está firmada como CR 882. En el cruce de Cape Coral Parkway con Del Prado Boulevard, la ruta gira hacia el norte a lo largo de la calle y se firma primero como CR 867A aquí. . La ruta continúa hacia el norte a través de gran parte de Cape Coral. Veterans Parkway es una de las principales rutas de este a oeste de Cape Coral y llega a Fort Myers a través del Midpoint Memorial Bridge . Del Prado Boulevard continúa hacia el norte hasta Pine Island Road (SR 78) .
Al norte de Pine Island Road, las direcciones en Del Prado Boulevard tienen el sufijo "Norte" adjunto al nombre de la carretera; al sur de Pine Island Road usa "South". Después de Pine Island Road, Del Prado Boulevard continúa hacia el norte como una calle de la ciudad, aunque la ciudad de Cape Coral mantiene la designación CR 867A. Se cruza con Diplomat Parkway y Kismet Parkway, antes de cruzarse con la US 41 ( Tamiami Trail ) en los límites del norte de la ciudad de Cape Coral. [1] La extensión a North Fort Myers se construyó en la década de 1990.
Desde la US 41, Del Prado Boulevard una vez más se convierte en una carretera del condado y continúa hacia el este a lo largo del borde norte de North Fort Myers. Justo después de Prairie Pines Preserve, se convierte brevemente en Mellow Drive antes de terminar en Slater Road. Los planes futuros requieren que Del Prado Boulevard se extienda hacia el norte desde Mellow Drive en North Fort Myers alrededor de Prairie Pines Preserve hasta la Interestatal 75 con un nuevo cruce cerca de la frontera del condado de Lee-Charlotte. [26]
Anteriormente State Road 867A entre McGregor Boulevard y Pine Island Road, se convirtió en una ruta importante cuando se inauguró el Puente de Cape Coral en 1964. [4]
Carretera del condado 869
Carretera del condado 869 | |
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Localización | Iona - Fort Myers [1] |
Largo | 11,7 mi [27] (18,8 km) |
County Road 869 es la designación de Summerlin Road, que va desde CR 867 (McGregor Boulevard) en Iona al este y norte hasta CR 884 (Colonial Boulevard) en Fort Myers . Es la ruta principal que conecta Fort Myers con las islas de Fort Myers Beach , Sanibel y Captiva . El camino lleva el nombre de Jacob Summerlin , un prominente ganadero de Punta Rassa . [28]
Construido a principios de la década de 1980, se planeó que Summerlin Road formara parte de State Road 869 (una designación que desde entonces se ha reutilizado para Sawgrass Expressway cerca de Fort Lauderdale ), pero la carretera nunca se agregó al sistema de carreteras del estado desde que se convirtió en Condado de Lee antes de su apertura. [29] Originalmente estaba destinado a ser una alternativa a McGregor Boulevard (SR 867) como una carretera de acceso limitado , pero el desarrollo a lo largo de la ruta ha obstaculizado esa intención. [30] Para manejar mejor el aumento del tráfico, la intersección con San Carlos Bouelvard ( SR 865 ) se actualizó a un intercambio en 2007 junto con la ampliación a seis carriles. También se agregaron rampas de intercambio elevadas en la intersección de Gladiolus Drive (CR 865) al mismo tiempo. [31] La intersección de College Parkway (CR 867A) se actualizó a un intercambio en 2011 junto con una mayor ampliación. [32]
Al sur de Fort Myers, Summerlin Road sigue aproximadamente la ruta del ramal abandonado Punta Rassa del Seaboard Air Line Railroad , que fue eliminado en 1952. [33] Corre a lo largo del antiguo corredor del ferrocarril desde el norte de Gladiolus Drive hasta Bass Road. [34]
- Intersecciones principales
Localización | mi [27] | km | Destinos | Notas | |
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Iona | 0,00 | 0,00 | CR 867 (McGregor Boulevard) - Sanibel , Captiva | ||
2,20 | 3,54 | SR 865 (San Carlos Boulevard) - Cape Coral , Fort Myers Beach | Intercambio | ||
Cypress Lake | 6,10 | 9,82 | CR 865 (Gladiolus Drive) a I-75 / US 41 - Aeropuerto internacional | Intersección a nivel con rampas elevadas en la misma dirección | |
7,90 | 12,71 | CR 876 (Cypress Lake Drive) - Aeropuerto internacional | |||
8.70 | 14.00 | CR 867A (College Parkway) | Intercambio | ||
Fort Myers | 10,50 | 16,90 | Boy Scout Drive a la US 41 | ||
11,70 | 18,83 | CR 884 (Colonial Boulevard) | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
County Road 876
County Road 876 | |
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Localización | McGregor - Fort Myers Shores [1] |
Largo | 23,0 mi [35] (37,0 km) |
County Road 876 sirve como una vía principal de este a oeste a través del condado de Lee justo al sur de los límites de la ciudad de Fort Myers antes de convertirse en una ruta de norte a sur a través de Lehigh Acres y Buckingham. Comenzando en SR 867 en McGregor , CR 876 viaja hacia el este a lo largo de Cypress Lake Drive a través de Cypress Lake hasta la ruta estadounidense 41 (Tamiami Trail). Continúa al este de la US 41 como Daniels Parkway hacia la Interestatal 75 y el Aeropuerto Internacional Southwest Florida . Al este de Gateway , CR 876 cruza State Road 82 , donde gira hacia el norte y continúa como Gunnery Road a través de Lehigh Acres antes de fusionarse con Buckingham Road. Buckingham Road lleva la CR 876 hacia el norte a través de Buckingham hasta su terminal con la SR 80 en Fort Myers Shores .
County Road 881
County Road 881 | |
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Localización | Bonita Springs - Three Oaks [1] |
Largo | 13,6 mi [36] (21,9 km) |
County Road 881 existe justo al oeste de la Interestatal 75 desde la línea del condado de Collier en Bonita Springs hasta CR 840 (Alico Road) en Three Oaks . Localmente, se conoce como Three Oaks Parkway al norte de Coconut Road en Estero, e Imperial Parkway al sur de este punto. El camino continúa más allá de su término sur hacia el condado de Collier como County Road 881 , que se conoce como Livingston Road. Toda la ruta está controlada por el condado de Lee, a excepción del segmento corto entre Bonita Beach Road y East Terry Street, que está controlado por la ciudad de Bonita Springs (aunque la ciudad mantiene la designación CR 881). [1]
El corredor de CR 881 en el condado de Lee se completó a principios de 2008 con la apertura de Imperial Parkway entre Coconut Road en Estero y East Terry Street en Bonita Springs. Esto convirtió a CR 881 en una tercera vía principal que conecta los condados de Lee y Collier junto con la ruta 41 de los Estados Unidos y la carretera interestatal 75. [37]
El condado de Lee planea eventualmente extender Three Oaks Parkway al norte de su terminal actual hasta Daniels Parkway (CR 876). Un desarrollador privado construyó un segmento corto de la extensión a principios de la década de 2010. El resto de la extensión, que sería paralela a la Interestatal 75 y se conectaría con Daniels Parkway a través de Fiddlesticks Boulevard, se completará alrededor de 2020. [38] [39]
- Intersecciones principales
Localización | mi [36] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Bonita Springs | 0,00 | 0,00 | CR 881 sur (Livingston Road) | Continuación hacia el condado de Collier | |
1,00 | 1,61 | CR 865 (Bonita Beach Road) hasta la I-75 / US 41 | |||
Estero | 9,10 | 14,65 | CR 850 (Corkscrew Road) hasta la I-75 / US 41 | ||
Tres robles | 13.60 | 21,89 | CR 840 (Alico Road) hasta la I-75 / US 41 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
County Road 884
County Road 884 | |
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Localización | Cape Coral - Fort Myers y Fort Myers - Alva [1] |
Largo | 32,5 mi [40] [41] (52,3 km) |
County Road 884 existe en dos secciones. La sección occidental atraviesa Cape Coral a lo largo de Veterans Parkway y el puente Midpoint desde SR 78 / CR 78 (Pine Island Road) / CR 765 (Burnt Store Road) en Cape Coral hasta SR 884 / US 41 ( Cleveland Avenue ) en Fort Myers . La sección este viaja a través de Lehigh Acres a lo largo de Colonial, Lee, Leeland Heights y Joel Boulevards desde SR 884 / Dynasty Drive en Fort Myers hasta SR 80 en Alva .
El segmento este comenzó a existir a principios de la década de 1980 cuando Colonial Boulevard (SR 884) se extendió desde la I-75 para conectarse con State Road 82 en Lee Boulevard. [42] [43] Lee Boulevard era anteriormente State Road 82B, mientras que Leeland Heights y Joel Boulevards eran parte de State Road 873 (una designación que también continuaba hacia el sur por Alabama Road). [4]
El segmento occidental, que anteriormente terminaba en State Road 867 (McGregor Boulevard), se extendió a Cape Coral en 1997 tras la finalización del Midpoint Memorial Bridge y Veterans Parkway.
County Road 885
County Road 885 | |
---|---|
Localización | Estero - Fort Myers [1] |
Largo | 13,00 millas [44] (20,92 kilómetros) |
County Road 885 se encuentra justo al este de la Interestatal 75 desde CR 850 (Corkscrew Road) en Estero hasta CR 884 (Colonial Boulevard) en Fort Myers . Como corredor principal de norte a sur, proporciona acceso a la Universidad de la Costa del Golfo de Florida , al Centro de la Ciudad de la Costa del Golfo y al Aeropuerto Internacional Southwest Florida . Se conoce como Treeline Avenue al norte de la entrada al Aeropuerto Internacional Southwest Florida, y Ben Hill Griffin Parkway al sur.
- Historia
El primer segmento importante de CR 885 que se completó fue Ben Hill Griffin Parkway entre Alico y Corkscrew Roads. Fue nombrado por Ben Hill Griffin, Jr. , ex presidente de Alico Inc. , cuya tierra fue donada parcialmente por el hijo de Griffin, Ben Hill Griffin III, al estado para la construcción de la Florida Gulf Coast University . [45] Ben Hill Griffin Parkway se completó en 1997 junto con la apertura de la universidad, ya que era la principal vía de acceso.
Treeline Avenue, que originalmente era una carretera local corta de Daniels Parkway, se extendió hacia el sur y se conectó con Ben Hill Griffin Parkway a principios de 2005 junto con la apertura de la terminal actual en el Aeropuerto Internacional Southwest Florida. Treeline Avenue se extendió más tarde a Colonial Boulevard en 2006.
- Intersecciones principales
Localización | mi [44] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Estero | 0,00 | 0,00 | CR 850 (Corkscrew Road) hasta la I-75 | ||
| 4.30 | 6,92 | CR 840 (Alico Road) hasta la I-75 | ||
| 5.60 | 9.01 | Camino de acceso a la terminal - Aeropuerto internacional del suroeste de Florida | Intercambio parcial de diamantes ; antigua intersección a nivel | |
| 8.00 | 12,87 | CR 876 (Daniels Parkway) hasta la I-75 - Fort Myers , Cape Coral , Gateway , Lehigh Acres , Tampa , Nápoles | ||
Fort Myers | 13.00 | 20,92 | CR 884 (Colonial Boulevard) | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
County Road 887
County Road 887 | |
---|---|
Localización | Bonita Springs [1] |
Largo | 5,3 mi [46] (8,5 km) |
County Road 887 es la designación sin firmar para Old 41 Road desde la línea norte del condado de Collier a través de Bonita Springs hasta la US 41.
La carretera era originalmente una ruta de Tamiami Trail (US 41) a través del centro de Bonita Springs. Se convirtió en SR 887 cuando la US 41 se trasladó a su alineación actual en 1976. [4] Se entregó al condado de Lee a principios de la década de 1980. Bonita Springs se incorporó en 1999 y desde entonces CR 887 está bajo el control de la ciudad. [1]
Desde entonces, la designación SR 887 se ha reutilizado para el túnel de Port Miami desde su apertura el 3 de agosto de 2014. [47]
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en Bonita Springs .
mi [46] | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0,00 | 0,00 | CR 887 sur (Old 41 Road) | Continuación hacia el condado de Collier | ||
1,20 | 1,93 | CR 865 (Bonita Beach Road) hasta la I-75 | |||
5.30 | 8.53 | Estados Unidos 41 ( Tamiami Trail ) | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
County Road 901
County Road 901 | |
---|---|
Localización | Bonita Springs [48] |
Largo | 1,0 mi [49] (1,6 km) |
County Road 901 ( CR 901 ) es la designación sin firmar para Vanderbilt Drive desde la línea norte del condado de Collier , a lo largo de la línea del condado de Collier – Lee en toda su longitud, hasta Bonita Springs hasta CR 865 .
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en Bonita Springs , en la línea del condado de Collier - Lee .
mi [49] | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | CR 901 sur (Vanderbilt Drive) / Woods Edge Parkway este | Continuación hacia el condado de Collier ; término occidental de Woods Edge Parkway | ||
1.0 | 1,6 | CR 865 (Bonita Beach Road) / Luke Street norte | Término norte de CR 901; término sur de Luke Street | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Antiguas carreteras estatales en Florida
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Sistema de mantenimiento de carreteras (mapa). Cartografía por SIG del condado de Lee. Departamento de Transporte del Condado de Lee . Consultado el 20 de abril de 2016 .
- ^ Google (2 de febrero de 2014). "CR 78 (Sección Oeste)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
- ^ Google (2 de febrero de 2014). "CR 78 (Tramo Este)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
- ^ a b c d e f g h Mapa general de carreteras, condado de Lee, enero de 1976, reimpreso en enero de 1980
- ^ Google (2 de febrero de 2014). "CR 78A" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
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