La laminación profunda es un método de deformación por trabajo en frío y pulido de los filetes del muñón del cigüeñal de los motores de combustión interna para aumentar la durabilidad y los factores de seguridad del diseño . Las tensiones residuales de compresión se pueden medir debajo de la superficie de un filete laminado profundo. Otros tipos de filetes en ejes o tubos también pueden beneficiarse de este método. Los cigüeñales de hierro fundido experimentarán la mayor mejora, duplicando potencialmente su vida útil. Normalmente, el cigüeñal se mecaniza con filetes rebajados en lugar de redondeados tangenciales para facilitar la fabricación, aunque todos los tipos se pueden laminar profundamente. La mayoría de los fabricantes de automóviles utilizan actualmente esta tecnología de cigüeñal, entre ellos: General Motors LLC, Ford Motor Company y Fiat Chrysler Automobiles (FCA). La Hegenscheidt-MFD Corporation, con sede en Norteamérica, en Sterling Heights, MI, se fundó en 1966. Ingersoll CM Systems of Midland , Michigan, con sede mundial ubicada en Dalian, China y SPMS con sede en Europa en Évry, Francia (establecido en 1974), son los únicos fabricantes importantes de máquinas/herramientas de esta aplicación en Europa y América del Norte, y suministran un producto altamente especializado en todos los sectores de fabricación globales. .