Croxdale
Croxdale es un pueblo en la parroquia civil de Croxdale y Hett , situado a unas 3 millas (4,8 km) al sur de la ciudad de Durham , en el condado de Durham , Inglaterra y en la carretera A167 , anteriormente parte de Great North Road . Está en la ruta de la línea principal de la costa este y en un momento tuvo una estación. El ferrocarril cruza el viaducto de Croxdale, construido en 1872, justo al norte del pueblo. [1] El sendero de larga distancia Weardale Way pasa por la cercana finca de Croxdale Hall.
El pueblo se origina en un pequeño asentamiento alrededor de Croxdale Hall [2], que está aproximadamente a media milla al noreste del pueblo moderno. Mencionado por primera vez en los registros como Crokesteil en 1195 [3] el nombre puede provenir de un vikingo llamado Krokr y la forma de las curvas del río que serpentean como una cola. [4] La propiedad de Croxdale se remonta a 1291 cuando era propiedad de Roger Routhberi. En la década de 1350, la propiedad de Croxdale había pasado a Robert de Whalton, un tesorero de Bretaña. La nieta de De Whalton, Agnes, se casó con Gerard Salvin en 1409 y las propiedades de Croxdale pasaron a la familia Salvin, que aún es propietaria de Croxdale Hall y la propiedad circundante hasta el día de hoy. [5]Durante siglos, el propietario de Croxdale Hall se ha hecho llamar Gerard Salvin, la familia se destacó como católicos romanos y tuvo que mantener un perfil bajo durante siglos debido a las persecuciones católicas. [6] El Croxdale original o antiguo consta de Croxdale Hall y los edificios circundantes que incluyen una capilla, casas de campo y un granero de heno. La mayoría de estos edificios están catalogados y se pueden ver fácilmente siguiendo el sendero público de Weardale Way a través de la propiedad.
Ubicado justo al norte de Croxdale (a la izquierda de la A167) se encuentra Burn Hall , que fue diseñado y construido en 1821 por el arquitecto de Durham Ignatius Bonomi para la familia Salvin. El costo de poseer y mantener dos grandes salones resultó prohibitivo y se vendió en 1926 a misioneros católicos romanos que lo usaron para capacitar a niños como sacerdotes misioneros. En 1995 se volvió a vender y se convirtió en apartamentos de lujo. [7]
El pueblo moderno de Croxdale existe debido a que la minería del carbón llegó al área. Croxdale Pit se abrió en 1845. Esta empresa fue llevada a cabo por la familia Salvin de Croxdale Hall, pero duró solo unas pocas décadas y cerró en 1870. [8] En ese momento, Salvin construyó la iglesia de San Bartolomé para los mineros que se sintieron atraídos por trabajo en la mina. A cambio de la antigua capilla situada en las cercanías de Croxdale Estate, Gerard Salvin, Esq., cedió el sitio de esta iglesia, la antigua capilla ahora se utiliza como capilla mortuoria para la familia Salvin. El cementerio de San Bartolomé es el lugar de descanso final de James Finlay Weir Johnston , el fundador de la escuela Durham Johnston en la cercana ciudad de Durham. 1875 vio un regreso de la minería del carbón como elWeardale Iron and Coal Company abrió Croxdale Colliery justo al sur del puente Sunderland . Esta mina produce carbón, arcilla refractaria y coque y emplea, en su punto máximo, a más de 900 trabajadores. [9] Se construyeron viviendas para acomodar a los trabajadores mineros y sus familias, se completó una capilla metodista en 1877 y se construyó una escuela en 1878-79 (ahora el Centro Comunitario), así como la ampliación de St Bartholemew en 1878. [10] Las calles principales en la nueva aldea minera recibieron el nombre de las personas que proporcionaron el financiamiento para construir las viviendas, Salvin Street y Rogerson, Johnson and Foster Terraces. La mina de carbón tuvo tanto éxito que John Rogerson (uno de los cuatro directores de Weardale Iron and Coal Company) alquiló Croxdale Hall.de la familia Salvin por un tiempo. La mina cerró en 1934.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el pueblo fue el hogar de una fábrica de municiones, después de la guerra se convirtió en la fábrica de muebles NESS. [11] Esta cerró en 2015. A principios de 2017 se anunció que la antigua fábrica se convertiría en un centro comercial con oficinas, patios de servicio e instalaciones de almacenamiento y distribución. [12]
