Aduana, Maryborough
La Casa de Aduanas de Maryborough es una antigua casa de aduanas catalogada como patrimonio en Richmond Street, Maryborough , región de la costa de Fraser , Queensland , Australia. Fue diseñado por John Smith Murdoch y construido en 1899. Fue añadido al Registro del Patrimonio de Queensland el 7 de febrero de 2005. [1]
La antigua Casa de Aduanas de Maryborough y la residencia asociada se construyeron en 1899 según el diseño del arquitecto del Departamento de Obras Públicas de Queensland , John Smith Murdoch . El edificio reemplazó una aduana y una residencia anteriores construidas en la década de 1860. [1]
El municipio original de Maryborough estaba situado, no en su lugar actual, sino al norte del río Mary , después de que se establecieran muelles allí en 1847-8 que proporcionaban transporte de lana desde las estaciones de ovejas en el río Burnett . En 1850 Topógrafo, Hugh Roland Labattllegó a Maryborough con instrucciones de "examinar el río Mary... para sugerir... el mejor sitio o sitios para el trazado de la ciudad, teniendo en cuenta la conveniencia del transporte marítimo por un lado y la comunicación interna por el otro". .también... señalar los lugares deseables como reservas para edificio público, iglesia, muelle y para lugares de esparcimiento público". El sitio recomendado por Labatt no era donde estaba surgiendo el asentamiento sino más al este y desde principios de la década de 1850 es donde se desarrolló la ciudad en crecimiento. [1]
Con la separación de Queensland de la colonia de Nueva Gales del Sur en 1859, Maryborough fue declarado puerto de entrada y se nombró un subcolector. Como puerto, las condiciones de importación y exportación de Maryborough estaban sujetas al control del Departamento de Aduanas de Queensland. Los impuestos sobre los bienes que entraban y salían de la colonia eran una importante fuente de ingresos para el recién establecido Gobierno de Queensland.y, en consecuencia, los servicios de aduanas eran muy apreciados y respetados. Se designaron colectores y subcaptadores, ya que los pueblos del litoral fueron declarados Puertos de Entrada, y aunque la mayoría de los aduaneros comenzaban sus funciones en edificios humildes o improvisados, la importancia del servicio pronto exigió aduanas de mayor protagonismo y grandeza. [1]
Brinsley Sheridan, el sub-recaudador designado para Maryborough, trabajaba en una oficina de aduanas establecida en lo que se convirtió en la cocina de uno de los primeros hoteles de Maryborough, que luego se conoció como Criterion Hotel . En 1861 se construyó una aduana especialmente diseñada con fondos otorgados por el gobierno. Se llamó a licitación para el edificio a principios de 1861 y el edificio estuvo listo para ser ocupado en marzo de 1862. El sitio elegido fue adyacente al área del muelle. Los edificios erigidos en este momento incluían una aduana de ladrillo frente al río y una residencia de madera contigua a la parte trasera del edificio principal. En 1863 , se construyó la Tienda de Bonos del Gobierno en la Reserva de la Casa de la Aduana para almacenar mercancías en el sitio de la Casa de la Aduana. [1]
Durante las décadas de 1860 y 1870, Maryborough creció rápidamente, en respuesta al descubrimiento de oro en Gympie , al que Maryborough sirvió como puerto, y también con la introducción del ferrocarril. Los primeros sistemas ferroviarios eran de propiedad privada y conectaban los muelles con las empresas de los alrededores. En 1881 , la línea ferroviaria de la costa norte se amplió hasta Gympie. [1]
