El DAR 6 era un avión biplano de entrenamiento biplano básico o avanzado biplano búlgaro de la década de 1930 .
DAR 6 | |
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DAR 6 con motor Walter Vega | |
Papel | Biplano de entrenamiento |
Fabricante | DAR |
Diseñador | Zevtan Lazarov |
Primer vuelo | 1930 |
Usuario principal | Fuerza Aérea Búlgara |
Diseño y desarrollo
El DAR 6 fue diseñado por Zevtan Lazarov. Fue construido por los Talleres de Aeronaves del Estado de Bulgaria (DAR) .
El avión era un biplano convencional con un tren de aterrizaje fijo . Estaba propulsado por un motor radial .
Inicialmente se desarrollaron tres versiones:
- Versión de entrenamiento básica, propulsada por un motor Walter Vega de 85 hp (63 kW) ;
- Versión de entrenamiento avanzada, impulsada por un motor Walter Mars I de 145 hp (108 kW) ;
- 1937 Modelo DAR 6a . Esta variante ofrecía puntales carenado y tren de aterrizaje dividido rediseñado. Estaba propulsado por un motor Walter Mars I de 150 hp (112 kW).
Operadores
Especificaciones (DAR 6)
Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft , (obra parcial 1982-1985), Orbis Publishing, página 1295
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y estudiante
- Longitud: 6,85 m (22 pies 5,75 pulg.)
- Envergadura: 9,05 m (29 pies 8,25 pulgadas)
- Altura: 2,85 m (9 pies 4,25 pulgadas)
- Superficie alar : 19,30 m 2 (207,75 pies cuadrados)
- Peso vacío: 510 kg (1,124 lb)
- Peso bruto: 770 kg (1697 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistones radiales Walter Mars I , 108 kW (145 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km / h (112 mph, 97 nudos)
- Alcance: 715 km (444 mi, 386 nmi)
Referencias
Bibliografía
- Bernád, Dénes (julio-agosto de 2001). "Aves de los Balcanes: treinta y cinco años de producción de aviones búlgaros, primera parte". Entusiasta del aire (94): 18–30. ISSN 0143-5450 .Mantenimiento CS1: formato de fecha ( enlace )
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft , (obra parcial 1982-1985), Orbis Publishing, página 1295