El DB Class 472/473 es un tren eléctrico de unidades múltiples de tres vagones para el S-Bahn de Hamburgo . Fueron construidos para dar servicio a las nuevas líneas a través del túnel de la ciudad (inaugurado en 1975), a Harburg (inaugurado en 1983) y a Neugraben (inaugurado en 1984). La librea era azul beige al principio, pero se cambió a verkehrsrot (rojo tráfico) en 1997. [1] La Clase 473 es el carro central de la Clase 472, se diferencia de los vagones centrales predecesores (470 y 471) en sus propios motores eléctricos y tienen tres pares de puertas en lugar de cuatro.
En 2012, sobrevivieron 52 unidades de un total de 62 construidas. Las unidades de reemplazo están en orden como parte de la licitación de enero de 2012 de la red S-Bahn, que se extenderá desde 2018 hasta 2033.