Ferrocarriles de China DF8
La DF8 (chino: 东风8; traducción: East Wind, Easterly) es un tipo de locomotora diésel utilizada en China . Estuvo en producción desde 1984 hasta mediados de la década de 1990, y la producción en masa comenzó en 1989. El DF8B revisado todavía está en producción en la actualidad. DF8 se utilizan casi exclusivamente para servicios de carga.
El DF8 de primera generación está propulsado por el motor 16V280ZJ original de 3310 kW (4440 hp), fabricado por Qishuyan Locomotive and Rolling Material Works .
La segunda generación, DF8B, está propulsada por un motor 16V280ZJA actualizado con 3680 kW (4930 hp), cuya producción comenzó en 1997. Qishuyan fabricó la serie 0, mientras que Ziyang Locomotive Works fabricó la serie 5000.
En 2000, Qishuyan construyó un DF8B con bogies radiales numerados DF8B-7001 . Como locomotora experimental, solo se produjo una. Ahora es propiedad de Liuzhou Locomotive Depot , Nanning Railway Bureau . [1]
Qishuyan construyó algunos DF8B originalmente para Qingzang Railway , sin embargo, no tuvieron éxito. Fueron numerados DF8B-9001 y 9002 . [2]
12 CKD4C se exportaron a Venezuela y se denominan DF8Bven , sin embargo, generalmente son idénticos al DF8B de uso nacional. [4]
