DG Sea Connect es un servicio de ferry RORO / ROPAX que conecta Ghogha y Hazira en el Golfo de Khambhat en el estado de Gujarat en la India. La ruta original a Dahej se abrió en 2017 y se suspendió a principios de 2020 debido a la falta de viabilidad financiera para dragar la sedimentación después de que el canal se llenó de sedimentos debido a las inundaciones. [1]
El proyecto fue iniciado en 2012 por Narendra Modi , el entonces Ministro Principal de Gujarat. [2] La primera fase entre Ghogha y Dahej cuestan ₹ 6150000000 (US $ 82 millones) al tesoro. [3] [4] Se previó reducir el tiempo de viaje entre los dos lugares de 6 a 8 horas por carretera a 1-1,5 horas por mar. [5] Los servicios RORO fueron lanzados por el Primer Ministro indio Narendra Modi el 22 de octubre de 2017. [6] [7] Los servicios de pasajeros ROPAX fueron lanzados en agosto de 2018 por el Ministro Principal Vijay Rupani . [8] [9]
En el primer año y medio, los servicios se suspendieron seis veces por diversas razones. [8] Los servicios se suspendieron nuevamente desde octubre de 2019 hasta febrero de 2020 debido a la sedimentación en Dahej. [10] [11] Se suspendió nuevamente el 21 de marzo de 2020 debido a problemas de dragado. La Junta Marítima de Gujarat había gastado ₹ 100 crore (US $ 13 millones) para dragar un calado de cinco metros para el ferry en el año financiero 2018-19. [12] Más tarde se anunció que el ferry Dahej-Ghogha se suspendió permanentemente debido a la sedimentación y la falta de viabilidad financiera en el dragado. En su lugar, se operarán embarcaciones pequeñas. [13]En marzo de 2021, se reinició un servicio de ferry que transportaba solo pasajeros. El barco más pequeño tiene una capacidad de 130 pasajeros y hace un solo viaje diario. [14]
Se consideró un embarcadero alternativo en Hazira para los servicios. En julio de 2020, Adani Hazira ganó la licitación para arrendar su embarcadero. [12] Los servicios ROPAX entre Ghogha y Hazira fueron inaugurados el 8 de noviembre de 2020 por el Primer Ministro Modi. [13] [15]
El ferry es operado por Indigo Seaways Pvt Ltd [10] [7] en asociación con Gujarat Maritime Board . [dieciséis]
El ferry es el modelo Voyage Symphony de 2015 construido en Corea. [17] [9] [7] Tiene una capacidad de 525 pasajeros, 80 automóviles y 30 camiones. [16] [7] Entre octubre de 2017 y agosto de 2019, alrededor de 3,31 mil rupias de pasajeros y 7000 vehículos habían utilizado el servicio. [dieciséis]