Estadio de galgos de Dagenham


En 1930, se abrió una pista de galgos independiente (no afiliada a un órgano de gobierno) en Dagenham. Estaba situado en el norte del ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend y se accede a él por Pooles Lane, saliendo de Ripple Road. [1] La vía era pequeña y básica con giros bruscos que favorecían a los raíles (galgos más cercanos al riel interior. En 1931 la vía utilizó una alternativa al nuevo totalizador automático mediante el uso de desplazamiento de agua en lugar de electricidad. [2]

En 1938, Romford Stadium Ltd (los propietarios del recientemente construido Romford Greyhound Stadium ) compró el sitio con planes para reconstruir la pista de galgos, que a veces se conoce como la pista Old Dagenham . [2] [3]

La construcción tardó nueve meses en completarse y Lord Denham del National Greyhound Racing Club, que había abierto el Oxford Stadium cuatro días antes, llegó el 4 de abril de 1939 para inaugurar oficialmente el nuevo estadio. Todas las carreras valieron £ 10 para los ganadores. [4]

A pesar de que se abrió cerca del inicio de la Segunda Guerra Mundial, el estadio floreció, lo que provocó que las autoridades cuestionaran cuestiones como el uso del transporte público para viajes no esenciales y la moralidad de las carreras durante la guerra. En 1942 la pista fue sometida a una revisión de identidad por parte de la policía militar en busca de ausentes del servicio y civiles con tarjetas de identidad defectuosas. [5]

En diciembre de 1941, dos adolescentes que llevaban una escalera golpearon un cable eléctrico que sobresalía, matando a Harold Brindley de 16 años y quemando gravemente a su amigo John Love de 17 años, y en marzo de 1944 el West Ham Stadium cambió sus carreras a Dagenham por un corto tiempo mientras la pista de West Ham estaba cerrado. [5]

El circuito tenía una circunferencia de 380 yardas y, por lo tanto, se describió como una pequeña pista con giros bruscos que favorecen a los raíles, las distancias recorridas fueron de 460 y 650 yardas y los galgos corrieron detrás de un sistema de liebre 'Trackless McWhirter'. Las instalaciones incluían el Junior Club y el Senior Club, este último albergaba la sala de control de liebres, el palco de prensa y la sala de jueces ya su izquierda había una barra de té. Además, ambos clubes ofrecían bufés fríos y calientes. Detrás de las trampas de 650 yardas había una pantalla de pesas y entre la primera y la segunda curva estaba el totalizador. Además de las perreras y la sala de pesaje en la recta de la casa, había perreras residenciales cercanas en Heaton Grange, Straight Road en Romford. [2]


Greyhounds doblando la primera curva en Dagenham Greyhound Stadium c.1950