Daimler Benz DB 600


El Daimler-Benz DB 600 fue un motor de avión alemán diseñado y construido antes de la Segunda Guerra Mundial como parte de una nueva generación de tecnología de motores alemana. Era un motor V12 invertido refrigerado por líquido y propulsaba el Messerschmitt Bf 110 y el Heinkel He 111, entre otros.

La mayoría de los diseños de motores DB más nuevos utilizados en la Segunda Guerra Mundial se basaron en este motor. El RLM elaboró ​​un conjunto de especificaciones que enumeran las tecnologías que requería la nueva clase de motores aeronáuticos alemanes. Entre estos elementos se encontraban los sistemas de inyección de combustible en lugar de los carburadores . Sabiendo que esto tomaría algunos años para implementarse, el RLM permitió que los fabricantes pudieran primero diseñar y producir el motor básico y luego desarrollarlo para incluir el sistema de inyección. El DB 600 formó esta función (habiéndose desarrollado a su vez a partir de los Daimler-Benz F4A y F4B V12), por lo tanto, cuando el sistema de inyección estuvo listo, significó que el DB 600 fue reemplazado por el similar DB 601 ., que además de la inyección directa de combustible, también agregó el sobrealimentador de velocidad variable. [1] Los motores posteriores de la serie DB crecieron en diámetro , carrera y potencia , incluidos el DB 603 y el DB 605 , pero en general eran similares al patrón creado con el DB 600.


Foto de Daimler Benz DB-600 de L'Aerophile de marzo de 1939, que se muestra al revés