Presa Daniel-Johnson
La presa Daniel-Johnson ( en francés : Barrage Daniel-Johnson ), anteriormente conocida como Manic-5 , es una presa de contrafuertes de múltiples arcos en el río Manicouagan que crea el embalse anular de Manicouagan . La presa se compone de 14 contrafuertes y 13 arcos y se encuentra a 214 km (133 millas) al norte de Baie-Comeau en Quebec , Canadá. La presa se construyó entre 1959 y 1970 con el propósito de producir energía hidroeléctrica y suministrar agua a las centrales eléctricas Manic-5 y Manic-5-PA .con una capacidad combinada de 2.660 MW. La presa tiene 214 m (702 pies) de altura, 1314 m (4311 pies) de largo y contiene 2 200 000 m 3 (2 900 000 yd3) de hormigón, lo que la convierte en la presa más grande de su tipo en el mundo. [2] [4]
La presa lleva el nombre de Daniel Johnson Sr. , el vigésimo primer ministro de Quebec , quien fue responsable de iniciar el proyecto mientras se desempeñaba como ministro en el gobierno de Duplessis. [a] Johnson murió el 26 de septiembre de 1968, el día que iba a presidir la inauguración prevista de la presa. [4] [6] La instalación es propiedad y está operada por Hydro-Québec .
Durante los veranos de 1919 y 1920, se realizaron estudios hidrológicos en los ríos Manicouagan y Outardes, que desembocan en el San Lorenzo, cerca de la ciudad de Baie-Comeau . El flujo combinado se estimó entonces en 40 millones de metros cúbicos, lo que lo convierte en uno de los sistemas hidrológicos más grandes de Canadá. [7] Aunque se consideró interesante el aprovechamiento de este potencial, se identificaron como principales inconvenientes su distancia de los principales centros de carga y la falta de carreteras en la zona. Además, la construcción de presas en la naturaleza se consideraba demasiado costosa.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el descubrimiento de grandes yacimientos de hierro en la Costa Norte y el aumento de la actividad forestal llevaron a un rápido desarrollo de la región. Las ciudades más grandes del área, Sept-Îles y Baie-Comeau, ahora estaban unidas al resto de la provincia por una carretera . Al mismo tiempo, el desarrollo industrial en el sur de Quebec requería un mayor suministro eléctrico. Las mejoras en las tecnologías de transmisión eléctrica a larga distancia también fueron una consideración en ese momento. Los avances significativos en el campo, incluida la construcción de dos líneas de 315 kilovoltios, entre el complejo Bersimis, al oeste del sistema Manicouagan, y Montreal (terminado en 1956), eliminaron otro obstáculo. [8]
En 1955, Hydro-Québec lanzó una evaluación exhaustiva de 5 años sobre la idoneidad de Manicouagan. Estos estudios demostraron el potencial excepcional del río y destacaron las ventajas de construir un sistema de múltiples presas para aprovechar al máximo el terreno y los flujos de agua. Los datos recopilados en ese momento fueron tan prometedores que Hydro-Québec no esperó a que el grupo de trabajo presentara sus recomendaciones finales. En 1959, se tomó una decisión y se inició la construcción de una carretera de acceso de 210 kilómetros (130 millas) desde Baie-Comeau. El proyecto original, el proyecto Manicouagan-Outardes, incluía la construcción de cinco presas en el río Manicouagan ( Manic-1 , Manic-2 , Manic-3 , Manic-4 y Manic-5) y tres en el río Outardes ( Outardes- 2, Outardes-3 y Outardes-4 ). Sin embargo, un error de cálculo impidió la construcción de la presa y la central eléctrica Manic-4 porque los ingenieros se dieron cuenta desde el principio de que invadiría el embalse Manic-3. [7]
En 1959, el primer ministro de Quebec , Maurice Duplessis , quería que una empresa estadounidense construyera la presa, pero el entonces ministro de Recursos Hídricos de Quebec, Daniel Johnson , se opuso a la idea. Johnson creía que la habilidad de una empresa y trabajadores canadienses era adecuada para la construcción de una presa tan compleja. El sucesor de Duplessis en 1959, Paul Sauvé , estuvo de acuerdo con Johnson y continuó allanando el camino para la represa. [6] Eventualmente, los ingenieros elegirían el diseño de André Coyne para una presa de contrafuertes de múltiples arcos como el más adecuado y económico. [9]
