Daniel Paul Schrag (nacido el 25 de enero de 1966) es profesor de geología Sturgis Hooper, profesor de ciencia e ingeniería ambiental en la Universidad de Harvard y director del Centro para el Medio Ambiente de la Universidad de Harvard. También codirige el Programa de Ciencia, Tecnología y Políticas Públicas del Centro Belfer para la Ciencia y Asuntos Internacionales de la Escuela Kennedy de la Universidad de Harvard. También es profesor externo del Instituto Santa Fe . [1]
También ha trabajado para la industria de los combustibles fósiles, como consultor para una empresa de carbón [2] y como miembro del consejo asesor de una empresa de recuperación mejorada de petróleo. [3]
Schrag recibió su licenciatura en geología y geofísica y ciencias políticas de la Universidad de Yale en 1988. Recibió su Ph.D. en geología de la Universidad de California, Berkeley en 1993 bajo la supervisión de Donald J. DePaolo. [4]
Gran parte de su investigación inicial se centró en la reconstrucción del cambio climático pasado , incluido el trabajo en sedimentos de aguas profundas del Cretácico y Cenozoico temprano; teorías para los ciclos de la edad de hielo del Pleistoceno , incluida una nueva forma de reconstruir la temperatura y la salinidad del océano profundo utilizando fluidos de poros; y reconstruir la variabilidad del clima tropical a partir de variaciones geoquímicas en corales y árboles. Su trabajo sobre radiocarbono en corales con Tom Guilderson lo llevó a interesarse por la oceanografía del Pacífico tropical, incluido un trabajo reciente sobre posibles mecanismos para la variabilidad decenal. También ha trabajado en épocas más antiguas de la historia de la Tierra, colaborando con su colega Paul F. Hoffman en el desarrollo y extensión de Snowball Earth .hipótesis, así como trabajar en el desarrollo de una comprensión mecánica de cómo el oxígeno atmosférico ha evolucionado a lo largo de la historia de la Tierra. Su interés en el cambio climático moderno y futuro lo llevó a enfocarse en enfoques tecnológicos para mitigar el cambio climático futuro , incluido el trabajo sobre captura y almacenamiento de carbono (CCS), opciones bajas en carbono para combustibles de transporte y una amplia variedad de otros temas en tecnología energética. y política que incluye la captura directa de dióxido de carbono en el aire.