Canal Danubio-Mar Negro


El Canal Danubio-Mar Negro ( rumano : Canalul Dunăre-Marea Neagră ) es un canal navegable en Rumania , que se extiende desde Cernavodă en el río Danubio , a través de dos ramales, hasta Constanța y Năvodari en el Mar Negro . Administrado desde Agigea , es una parte importante del enlace fluvial entre el Mar del Norte y el Mar Negro a través del Canal Rin-Meno-Danubio . El ramal principal del canal, con una longitud de 64,4 km (40,0 millas), que conecta el puerto de Cernavodă con elEl puerto de Constanța , se construyó entre 1976 y 1984, mientras que el ramal norte, conocido como el canal Poarta Albă-Midia Năvodari , con una longitud de 31,2 km (19,4 millas), que conecta Poarta Albă y el puerto de Midia , se construyó entre 1983. y 1987.

Si bien la idea de construir un canal navegable entre el Danubio y el Mar Negro es antigua, el primer intento concreto se hizo entre 1949-1953, cuando las autoridades comunistas de la época aprovecharon esta oportunidad para eliminar a los opositores políticos, por lo que el canal adquirió notoriedad como el sitio de los campos de trabajo , cuando en un momento dado, entre 5.000 y 20.000 detenidos, en su mayoría presos políticos , trabajaron en su excavación. Se desconoce el número total de presos utilizados como mano de obra durante este período, y se estima que el número total de muertes es de varios miles. Las obras de construcción del Canal Danubio-Mar Negro debían reanudarse 20 años después, en diferentes condiciones.

El curso del canal sigue principalmente el curso del antiguo río Carasu , [1] originalmente un afluente del Danubio. Por lo tanto, hidrográficamente también tiene la función de transportar la escorrentía de una cuenca de drenaje de 1.031 km 2 (398 millas cuadradas) al Mar Negro.

La rama principal se extiende desde Cernavodă en el Danubio hasta Poarta Alba . En este tramo pasa cerca o a través de los asentamientos de Cernavodă, Saligny , Mircea Vodă , Medgidia , Castelu y Poarta Albă. En este tramo, el canal se une en la orilla norte con los afluentes (de oeste a este): Valea Cișmelei, Valea Plantației, Agi Cabul , Castelu y Nisipari . En la orilla sur se le unen los afluentes (de oeste a este) Popa Nica y Medgidia . [1]

En Poarta Albă, el canal se bifurca en dos ramas. El canal principal va hacia el sur, hacia el Puerto de Constanța Sud Agigea . Pasa cerca de los asentamientos de Murfatlar , Cumpăna y Agigea . En su tramo se unen en la orilla noreste los afluentes Valea Seacă y Lazu y en la orilla suroeste los ríos Siminoc, Șerplea, Potârnichea y Agigea. [1]

El ramal norte, el Canal Poarta Albă–Midia Năvodari, va hacia el Puerto de Midia . Pasa cerca de Nazarcea , Lumina , Ovidiu y Năvodari . En su tramo se le unen los afluentes Cocoș , Nazarcea y Valea Adâncă.


Canal Danubio – Mar Negro
El canal en Medgidia
Sello postal de 1951 ( sobreimpreso en 1952 luego de la reforma monetaria) anunciando que el canal estaría listo en 1955
Mapa de campos de trabajos forzados a lo largo del sitio de construcción del canal Danubio-Mar Negro
Ceaușescu (primer plano) visitando el sitio de construcción del canal, verano de 1979
Hoja de sellos de 1985 que muestra a Nicolae y Elena Ceaușescu inaugurando el canal
La esclusa de Agigea en el Canal