David Mason (marchante de arte)


David Leslie Mason OBE (nacido el 15 de marzo de 1939) es un comerciante de arte de Londres y activista de padres de talidomida . Es padre de una hija, Louise, discapacitada por la talidomida.

Solo Mason rechazó el acuerdo inicial ofrecido de £ 3 millones por Distillers Company , que solo se otorgaría si todos los padres estaban de acuerdo. [1] Como resultado de lo cual él y su hija sufrieron acoso y ostracismo. Su hija fue apartada de su cuidado debido a la acción de sus abogados y otros padres que apoyaban el acuerdo, quienes creían que él no estaba actuando en el mejor interés de ella al rechazar el acuerdo. Lanzó una apelación, que tuvo éxito debido a la evidencia de un acuerdo más sustancial en los EE. UU. (2,7 millones de dólares a Shirley McCarrick en Los Ángeles); finalmente, una historia del Sunday Times llevó al parlamentario Jack Ashley a llevar el caso al Parlamento, y Ralph Naderpara organizar un boicot a los productos de Distillers en los EE.UU. Distillers aumentó la oferta a 5 millones de libras esterlinas y luego a 20 millones de libras esterlinas, que fue aceptada. Se atribuye al acuerdo la transformación de las vidas de las víctimas británicas de la talidomida.

El Thalidomide Trust ahora está financiado en gran parte por Diageo , que compró Distillers y sus activos y pasivos.

El libro de Mason Thalidomide: My Fight se publicó en 1976. Recibió el OBE en los Birthday Honors de 1996 'por servicios a organizaciones benéficas de salud'.

Mason fue educado en Highgate School , donde estudió con Kyffin Williams . Junto al negocio del arte familiar, en 1957 comenzó su vinculación con el automovilismo y en la década de 1970 se convirtió en patrocinador de la Fórmula Uno . Después de regresar al deporte en 2010, ganó el Campeonato de Resistencia Britcar en 2014, conduciendo un Ferrari 458 con Calum Lockie. [2] [3] Para la temporada 2019 de Britcar, Mason regresó una vez más con el piloto británico de GT Ross Wylie , conduciendo un Ferrari 488 Challenge. Mason es uno de los pilotos de carreras activos más antiguos que compiten en carreras de resistencia a los 80 años.

( clave ) (Carreras en negrita indican la pole position en la clase - 1 punto otorgado solo en la primera carrera) (Carreras en cursiva indican la vuelta más rápida en la clase - 1 punto otorgado en todas las carreras)