Carro de armas Davidson-Duryea
El carro de armas Davidson-Duryea era un vehículo blindado armado de 3 y 4 ruedas fabricado en 1898 y 1899 para uso militar.
Royal Page Davidson de la Academia Militar del Noroeste en Highland Park, Illinois , estaba experimentando en esta época con chasis de automóviles, modificándolos y agregando ametralladoras con blindaje blindado para la protección del conductor. [1] Davidson fue el principal pionero de los vehículos militares blindados en los Estados Unidos. [2]
Davidson diseñó el vehículo de transporte de armas militar [3] y ordenó que se construyera a Peoria Rubber and Manufacturing Company. [4] Utilizó patentes de Charles Duryea , un conocido fabricante de automóviles de la época. [5] Charles Duryea, con su empresa de fabricación de automóviles, lo incluyó en una patente de estilo automóvil que solicitó el 16 de mayo de 1898. Finalmente, se aprobó como Patente No. 653,224 el 10 de julio de 1900. El carro de gasolina militar El vehículo impulsado por Duryea se construyó sobre un chasis de automóvil de producción estándar de Duryea Automobile Company que se convirtió para fines militares. [6] Los primeros cuestan $1.500. [7]
Anteriormente, en 1896 o 1897, Davidson hizo un intento de un vehículo de gasolina de tres ruedas con fines militares. Su experimentación con este vehículo fue en la Academia Militar del Noroeste en Highland Park, Illinois . Hizo una demostración de su vehículo al Ejército; sin embargo, pronto se rompió cuando salió de Chicago para ir a Nueva York. El Ejército interpretó esto como una tarea demasiado severa para un vehículo de este tipo y que la tecnología en ese momento no estaba a la altura de tal tarea. El Ejército a partir de entonces se alejó de los vehículos a gasolina. [8]
En la patente del carruaje de armas, Duryea dice que el vehículo de motor de forma más liviana es un triciclo con capacidad para dos personas. Dice además que el objeto de la invención era "proporcionar una dirección económica, simple y efectiva, un mecanismo de variación de velocidad compacto y duradero, un control más rápido, un freno mejorado, un motor liviano con camisa de aire, un mecanismo económico y simple". equipo de equilibrio y cualquier otro objeto menor que pueda aparecer en la memoria descriptiva". [9]
Davidson dispuso que se montara una ametralladora automática Colt calibre .30 en el vehículo destinado a uso militar. El vehículo fue el primero de una serie de vehículos militares construidos por Royal Page Davidson para el uso de la Academia Naval y Militar del Noroeste. Los primeros vehículos tenían tres ruedas (triciclo) y solo un escudo de armas para proteger al conductor, mientras que los vehículos posteriores que diseñó Davidson estaban completamente protegidos por una armadura. [10]
