Dawson, Nuevo México
Dawson (también Mountview ) es una ciudad fantasma en el condado de Colfax , Nuevo México , Estados Unidos. [1] Dawson fue el sitio de dos desastres de minería de carbón separados en 1913 y 1923. Dawson se encuentra aproximadamente a 17 millas al noreste de Cimarron . Dawson era una ciudad minera de carbón fundada en 1901, cuando el ganadero John Barkley Dawson vendió su tierra rica en carbón en el norte de Nuevo México a Dawson Fuel Company. [2] El ferrocarril Dawson fue construido conectando la ciudad con Tucumcari . Las minas eran productivas y, en 1905, la ciudad contaba con una población de casi 2.000 habitantes, que luego alcanzó alrededor de 9.000.
En 1906, las minas fueron compradas por Phelps Dodge Corporation . La corporación necesitaba atraer trabajadores a la ubicación remota, por lo que construyeron casas para los mineros, junto con muchas otras instalaciones, como un hospital, una tienda departamental, una piscina, una sala de cine y un campo de golf. Con estas comodidades, Phelps Dodge pudo mantener una tasa de empleo estable a pesar de los peligros inherentes de la minería y el aislamiento del norte de Nuevo México. Muchos de los mineros eran inmigrantes recientes.
En total, las operaciones de carbón de Dawson tenían diez minas, numeradas del 1 al 10 en las inmediaciones de Dawson. Las minas generalmente se conocen como "Stag Canyon #", una referencia a la compañía operadora, pero también se las conoce como "Dawson Mine #", en referencia a su ubicación. Diferentes páginas web que usan datos GNIS tienen la Mina Dawson No. 5 ubicada a ocho millas al norte de las otras minas. Al mirar otros documentos de origen que se encuentran en Google Books, esto parece ser un error. La mina Dawson No. 5 real estaba ubicada a lo largo del río Vermejo, cerca de la ciudad de Lauretta.
Varias de estas minas estaban conectadas a las instalaciones de carga y procesamiento de carbón en Dawson por medio de un ferrocarril de vía estrecha (vía de 36 pulgadas) accionado eléctricamente. Este ferrocarril tenía aparentemente 6,600 pies de largo, corriendo a lo largo de Rail Canyon desde las entradas de las Minas 1, 2, 3, 4 y 6. Las Minas 5 y 7 también conectaban a esta línea a través de conexiones subterráneas a las otras minas, pero también tenían su propios tragos. Los automóviles se cargarían dentro de las minas, se sacarían al exterior y luego se transportarían en trenes de automóviles a las instalaciones en Dawson propiamente dicha. Esta línea sirvió al Tipple No 1 & 2, ubicado en Rail Canyon.
Las minas 8, 9 y 10 están ubicadas al suroeste de la ciudad de Dawson, y las primeras investigaciones indican que tenían su propia mina para limpiar y cargar carbón en vagones de ferrocarril de vía estándar para entregar a los clientes. Estas tres minas también tenían un ferrocarril eléctrico dentro de las minas que conducía a su propio vertido, pero aparentemente no estaban conectadas a las otras minas.
El carbón se limpió de desechos no combustibles y se clasificó en tamaños generales para diferentes usos. Además de las instalaciones de procesamiento de carbón, también había hornos de coquización que procesaban el carbón, transformándolo en coque que era utilizado para el procesamiento de metales por Phelps Dodge en otras instalaciones. Los hornos de coquización producían gas de monóxido de carbono, que se capturaba y luego se quemaba para crear vapor para generar electricidad para maquinaria minera e iluminación eléctrica, tanto en las minas como en los pueblos alrededor de las minas.
