Defiance (yate)
Defiance fue un yate construido por George Owen para un sindicato de deportistas de Nueva York, Filadelfia y Boston encabezados por George M. Pynchon [1] para competir en las pruebas para seleccionar al defensor de la Copa América de 1914 . El estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914 provocó que las carreras de la Copa de ese año se retrasaran hasta 1920.
Fue construida por $ 63,000 en Bath Iron Works . El nuevo diseño tuvo problemas desde el principio. La extensión de su vela era tan grande que el frágil cuerpo, incluso con su carga de plomo como lastre , no podía soportar la tensión. Dos veces los diseñadores redujeron las velas y redujeron el tamaño de su mástil. El yate fue retirado de la competición durante las regatas de prueba. El comodoro EW Clark , tesorero del sindicato propietario, [2] compró todos los demás intereses en ella en un intento de reconstruir o cambiar su aparejo para que pudiera volver a competir. En ese momento, se habían gastado más de $ 100,000 en construirla y modificarla. El 6 de enero de 1915, el yate se vendió como chatarra.. El bote contenía setenta toneladas de plomo en su quilla. [3]
