Escribe | Sociedad de responsabilidad limitada |
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Industria | Defensa Automoción Aeroespacial y UAV |
Fundado | 17 de octubre de 1996 |
Sede | , |
Área de servicio | Sudeste de Asia , África Oriental |
Gente clave | Tan Sri Dato 'Sri Haji Mohd Khamil bin Jamil (Presidente / Director) |
Padre | DRB-HICOM |
Sitio web | www |
DRB-HICOM Defensa Tecnologías Sdn Bhd , conocida oficialmente como DefTech , es una de Malasia contratista de defensa implicado en el desarrollo, fabricación y suministro de blindados y logísticos vehículos para la seguridad militar y seguridad nacional. DefTech también es un proveedor de vehículos especializados y autobuses comerciales. [1] Deftech marca un hito importante en la industria aeroespacial y de vehículos aéreos no tripulados después de la adquisición de Composites Technology Research Malaysia (CTRM). [2] Las divisiones de DefTech incluyen Defense Technologies, Defense Services, DefTech Systems Integration, DefTech Unmanned Systems y DefTech Aviation. [3]
El 17 de octubre de 1996, DefTech, una subsidiaria de propiedad total de DRB-HICOM se incorporó para contribuir a la industrialización de Malasia y las aspiraciones de defensa autosuficiente.
En 2001, DefTech estableció su producción de vehículos blindados en Pekan , Pahang a un costo de RM70 millones para prepararse para la colaboración con FNSS de Turquía para fabricar y suministrar la familia de vehículos ACV-300 Adnan al Ministerio de Defensa. La exitosa asociación se tradujo en un pedido adicional para los vehículos.
Entre 2011 y 2014, DefTech gastó 500 millones de ringgit para actualizar su infraestructura, equipos y mano de obra para prepararse para el desarrollo y producción del AV8 Gempita . [4] [5]
En 2014, DefTech adquirió Composites Technology Research Malaysia en virtud de un contrato por valor de varios millones. [6]
La sede corporativa de DefTech está ubicada en un complejo de oficinas construido expresamente en la Sección 15 de Shah Alam , Selangor . Está ubicado en la misma área que la División de Ingeniería de DefTech.
En junio de 2004, Deftech estableció su División de Ingeniería para ampliar la base de clientes. El principal objetivo de la creación de la División de Ingeniería fue:
La fábrica de la División de Ingeniería cuenta con los siguientes recursos e instalaciones:
La división de Tecnologías de Defensa está ubicada en Pekan , Pahang , que se estableció a un costo de aproximadamente RM70 millones en 2001 bajo el programa de fabricación ACV-300 Adnan . [7] La planta está ubicada en un sitio de 25.6 acres y tiene un área de trabajo cubierta de aproximadamente 180,000 pies cuadrados. La planta es responsable de la fabricación de todos los vehículos blindados y recibió una actualización de 100 millones de ringgit en 2014 para preparar la producción del AV8 Gempita . [8]
La planta está equipada con los recursos e instalaciones necesarios y tiene la flexibilidad para realizar una variedad de trabajos diferentes a la vez. También está totalmente equipado con instalaciones que son capaces de generar la mayoría de sus necesidades en casa. La Planta también cuenta con:
DSSB es una subsidiaria de propiedad total de DefTech y está ubicada en Nilai Industrial Estate, Negeri Sembilan, donde tiene una planta dedicada equipada para atender la 3ra y 4ta Línea de Mantenimiento de la flota de vehículos blindados del Ejército . El taller se encarga de producir las torretas del AV8 Gempita . [9] Las instalaciones y el equipo del taller disponibles en Nilai, entre otros, son los siguientes:
Anteriormente conocido como CTRM Systems Integration. Incorporado en 2010 para desarrollar las capacidades de integración de Malasia. El curso principal de esta división es el diseño, desarrollo e integración de los sistemas y la ingeniería proporcionada y reparación de dispositivos electrónicos. [10]
Anteriormente conocida como tecnología de sistemas no tripulados bajo CTRM. Incorporada en 2007 y ofrece una amplia gama de productos y servicios de vehículos aéreos no tripulados. [11]
DefTech Aviation se centra en la tecnología aeroespacial y de compuestos para aeronaves. [12] Esta división también proporciona mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves como el helicóptero AW109 del Ejército de Malasia, la aeronave de ala fija Cessna 208 de la Policía Real de Malasia y otras aeronaves militares y comerciales. [13] [14]
En 2001, DefTech colaboró con FNSS para producir el ACV-300 Adnan para el ejército de Malasia . DefTech fue designado por el gobierno como receptor del paquete de Transferencia de Tecnología . La exitosa asociación se tradujo en pedidos adicionales para el vehículo.
El 21 de abril de 2008, DefTech firmó un contrato con el Ministerio de Defensa de Malasia para la entrega de 48 unidades adicionales de ACV-300 Adnan y 8 unidades de ACV-S 120mm Mortar Carrier. DefTech produjo un total de 267 unidades.
El vehículo es completamente anfibio sin preparación, tiene alta confiabilidad y bajo costo de propiedad, excelente movilidad en todo terreno, alto nivel de protección, es simple de operar, mantener y reparar y también transportable por aire por los C-130 de la Real Fuerza Aérea de Malasia .
El DefTech AV8 es el proyecto más importante de DefTech, con 257 pedidos hasta la fecha.
En junio de 2011, la empresa turca FNSS firmó una 'carta de oferta y aceptación' por parte de DRB-Hicom Defense Technologies (DefTech) para la asistencia en el diseño y desarrollo de los vehículos. El vehículo AV8 seleccionado por el ejército malasio se basó en el vehículo blindado de ruedas, multiusos y multimisión, diseñado por el FNSS, Pars 8 × 8. El contrato incluía acuerdos de transferencia de tecnología a Deftech y apoyo logístico para el ejército de Malasia, posicionando el vehículo y sus 12 variantes para convertirse en la primera familia indígena de Malasia de vehículos blindados con ruedas 8 × 8.
En diciembre de 2014, el AV8 entró oficialmente en servicio con el Ejército de Malasia en una ceremonia en la planta de DefTech en Pekan .
El DefTech AV4 es un vehículo blindado ligero de cuatro ruedas fabricado por DefTech de acuerdo con los estándares de la OTAN bajo licencia de Chaiseri de Tailandia. [15] El vehículo tiene un diseño modular para cumplir con varios roles y aplicaciones y está incorporado con componentes automotrices "listos para usar" bien probados para garantizar una alta confiabilidad y un fácil soporte logístico en todo el mundo.
El producto es económico debido a su diseño simple y de bajo mantenimiento y se produce y ensambla localmente.
Como empresa de fabricación de vehículos blindados única de Malasia, DefTech estaba involucrado en la producción local de la África del Sur -Diseñado RG-34 MRAP bajo licencia. [16] En 2006 se presentó un prototipo, pero se canceló el programa de adquisición de unos 200 vehículos.
En 2021, DefTech lanzó su primer vehículo táctico ligero 4x4. Este vehículo similar a un Humvee constaba de varias configuraciones para las distintas misiones. [17] Una de las versiones notables del DefTech LTV es la ambulancia 4x4 que planeaba ser utilizada por la Fuerza de Defensa Civil de Malasia y otras agencias de salud de Malasia. [18]
Los camiones HICOM Handalan son camiones logísticos polivalentes fabricados por DefTech para fines militares. El camión es uno de los diseños más producidos de DefTech, con 2.260 unidades producidas para el Ministerio de Defensa [19] en dos variantes, así como 115 unidades para las Fuerzas Armadas Reales de Brunei y 6 unidades para la Real Fuerza Aérea Australiana . [20] Características principales del vehículo HICOM Handalan II: [21]
Los vehículos comerciales de DefTech complementan el lado militar del negocio de DefTech al atender pedidos de grandes cantidades y brindar apoyo logístico continuo. DefTech es capaz de producir y personalizar:
En 2010, DefTech ganó un contrato para entregar 150 autobuses a Prasarana , el operador de transporte público de Malasia, en un contrato por valor de 90 millones de ringgit. [22]
Tenga en cuenta que algunos de los productos UAV bajo la compañía CTRM .